論及當下，在小型SUV這個細分市場之中到底哪家更強，恐怕一直以來都沒有真正遇見過對手的XR-V不得不讓賢了，至於將帶頭大哥的位置讓給了誰，當然是新晉的SUV網紅車型、當紅的德系斯柯達柯米克了啊。
合資互聯網SUV，同級首臺
此次柯米克全系標配的8英寸高清中控大屏，簡直讓柯米克成為了同級競品中最為閃耀的那顆新星。
不僅視覺效果值得一讚，同時內置的智隨在線互聯繫統，更是讓柯米克坐實了合資SUV互聯網第一車的美譽。畢竟有了這套智隨系統加持，無論是實時路況導航、限行路徑規劃，還是在線地圖升級、興趣點推送，亦或是準確度高達95%的AI語音雲控制，再者還有Carplay、Carlife和Mirrorlink三大手機互聯版本加持，柯米克真正讓年輕與世界互聯。
而在XR-V身上，更多裝飾成分在的5英寸中控屏，還有頂配那塊7英寸屏幕，不僅全系沒有導航，更是智能支持Carplay和所謂的HDMI版本的手機互聯，甚至於連語音控制也無法啟動，對比之下孰優孰劣又是一目瞭然。
配置豐富的SUV，同級未見
除了剛才提到的柯米克合資SUV互聯網屬性之外，柯米克豐富的一眾其他配置，更是讓在同級車型上未曾得見。
不論是標配的前排一體式運動座椅、倒車後視影像系統、三幅運動型多功能方向盤、LED日間行車燈、探索之眼透鏡前大燈、前後排12V電源，還是中高配上更加豐富的電動天窗、車頂行李架、全自動空調、全自動大燈、全自動雨刷、定速巡航系統、PDC數字倒車雷達、後排閱讀燈、發動機啟停、免鑰匙一鍵啟動、前排側面雙安全氣囊、貫穿式頭部安全氣簾等眾多功能，只能說，在柯米克身上，總是能夠找到比競品多得多的配置。
定位緊湊的SUV，吊打競品
配置上已然形成壓倒性優勢的柯米克，似乎還是不甘心，似乎非要將厚道二字演繹的淋漓盡致才肯罷手。
就定位而言，緊湊型的柯米克，再一次將競品XR-V這款小型SUV甩在了幾條街之外。
充裕的車內空間，坐入柯米克其間甚至於能夠有著中型SUV的越級舒適感受，這無疑要感謝柯米克緊湊型的SUV定位和德系設計師們手段高超的空間利用率。
而競品XR-V，圓潤的車身線條在更多的體現這種中庸平淡之感的同時，對車內空間尤其是後排乘坐感受沒有起到絲毫的幫助，小型SUV的駕乘感受也就是鐵板釘釘的事情了。
價格誘人的SUV，競品哭了
其實如果不是已經知悉了柯米克的全系售價，單憑如此出色的綜合表現，較之競品XR-V 12.78萬甚至於更高的定價，完全在很多消費者的接受範圍之內。
但秉持著最大限度讓利於消費者的柯米克，此次竟然能夠將起售價格定在10.99萬，而頂配也不過只有13.09萬，價格如此誘人美麗，競品們還有退路嗎？
小結
價格低、配置高，柯米克一出手，這是讓競品們都退避三舍的節奏啊。
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