人生第一輛車,長城哈弗H6 1.5T提車分享

工作已有十載光景,很早就有購車的想法,09年就去把駕照考到手,平時都是拿朋友的車練練手;因為工作的原因,我一直在家SOHU辦公,不用每日奔波在路途之上,出差的頻率也很高,一個月難得幾天在家;也就因為這樣購車的計劃被漸漸的擱置。直到去年迎來的生命中最重要的小寶貝到來,我不自覺就會關注朋友圈天天曬娃的照片,憧憬自己開車帶上寶寶一家人外出郊遊的美好畫面,於是把想法和老婆說過後就開始了我們的選車計劃。

因為是第一輛車,之前也沒有具體的經驗,只能諮詢身邊有車一族的朋友們,再就是天天混跡論壇;對於開車真的是仁者見仁智者見智,各自有各自的說法,聽取多位資深車主的意見後,我決定按照自己的需求來設定購車標準:價位不要高的,第一輛車10W起步,未來根據情況再換車;後排要放下60CM的安裝座椅並且可以坐下2位成年人,車寬得要180CM才夠要求;考慮到開車的路線可能市外郊遊比較多,離地空間要高;後備箱的空間至少要放得下童車並且帶的下其他用品;最好有自動擋,方便老婆和我換手開長途。帶著這些要求在篩選符合要求的車,首先挑出了幾個候選廣汽GS4、風神AX7、H6、CS75、海馬S7、瑞風S5;O(∩_∩)O~都是國產車對吧!老婆只支持我買國貨或歐美和棒子,但是考慮性價比還是國貨更加實在,反正都打算以後換車的;去過4S店試車後感覺就GS4/AX7/H6比較符合心意,在家糾結了幾天權衡3輛車的性價比,GS4的技術運用應該是最好的,但是空間感和1.3T的動力比較弱,4S整車加裝的配置很多,影響性價比;AX7尺寸最大,空間感最好,平臺搭配理想CRV的原廠底盤標緻508同款動力總成,三大件有保障;無奈做工是軟肋,新上的1.4T只有手動;H6綜合性能堪稱完美,我所有的要求都可以滿足,試駕的時候我叫上了3位同學體重超過180斤重量級選手,加上我和4S的銷售,模擬滿載出行,一點也不像網上的動力不足,起步還是比較順暢的,後排的3位都可以打鬥地主,加上多年的好口碑最終認定就是它了。剩下就是價格的問題,我走訪了武漢所有哈弗的4S店詢價,從中總結了每家經銷商的銷售策略(職業習慣),基本上談價的套路就那幾招:第一車價優惠要加裝內飾,第二車價不優惠但是給你充值會員卡,保養有優惠;第三價格可以少,但是辦貸款還要收手續費;第四車價優惠一定金額後只能送油卡;第五贈送相當幾千價值的禮品;第六冒充原廠配件高價推銷附件等等不勝枚舉。我只想說不已直減為手段的優惠都是耍流氓,所有的贈品都是0價值優惠後還是可以贈送(4S店採購的禮品是從上一財度中盈利部分提出資金去購買,為提升之後的銷售準備;而且工廠做活動也會給4S促銷禮物,這些支出都不再次計算在毛利之中,所以不存在送贈送價格會虧的情況;只是你每多交1000元車款,銷售的提成也就多一點;但是贈品只要他提到的都可以帶回家,不影響銷售的收益)

武漢最得天獨厚的優勢就是車展眾多,一年2次殺價也比較厲害,並且車展的地址就是我家門口,所以車展當天我就直奔早就約談好的哈弗展臺直接砍價,交了1000元訂金,拿到不少的贈品,除了原計劃的蹬車踏板沒拿到外,其餘與我計劃一樣。約定車展結束10天后就去交車,6月5號就接到4S店電話3天后到了達店面,無奈的是我要出差公幹,只能等到15號才有時間前往4S取車,15當天大早就叫上位老司機一同前往把小6帶回家。

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4S店停車場上的帥小6

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前倉很整潔

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提車回家正好有輛全新的H7也是才回來,PP相對

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從後排看前面,座椅的朔料袋還沒退完

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中控臺,網淘的炭包小狗

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手動上下調節的方向盤

雙眼大炮筒很醒目

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手套箱容量不算大

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副駕駛側面手套箱下面的位置做工有點粗糙,接縫比較大

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後排是全平的,腳墊是4S送的,湊合先用

4S送的巨醜座套,老婆不給零用錢買新的,只能將就用

人生第一輛車,長城哈弗H6 1.5T提車分享

我這奇醜的4S贈送座套終於可以發揮作用,給寶寶安全座椅當防磨墊,安裝拆卸很方便,小六子是標準接口


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