豐田皇冠外表長的就是一副商用車的臉，尺寸沉穩大氣，不花哨，整體看上起比較上檔次，尾部的雙排氣管著實給力。外觀才是永遠，但是，有一點不得不說的，設計師設計車是這麼的大氣得體。4
.3L發動機則為V型八缸。配置Dual VVT-i進出氣門雙向智能正時可變系統，使發動機的進氣效率、燃油經濟性、動力性能都有很大提高，馬力更加強勁。底盤方面，採用了四輪全獨立懸架，舒適性很好。不過作為一臺中級轎車，它在一些細節方面還有待提升，比如說在汽車的隔音上面如果能做的更好的話那帶給車主的駕駛體驗將會更加的好一些。今天一輛豐田皇冠來到佛山百佳音響進行中道四門隔音施工。
中道隔音產品展示
豐田皇冠原車隔音，只有塑料布和薄薄一點的破布棉。
車身擦拭乾淨之後就可以動工貼內層隔音了，車門內層鈑金採用中道汽車隔音Q-mat頂級減震墊進行分塊減震處理,內層隔音必須要單層鐵皮滿鋪，然後壓緊。內層隔音作用是減振隔音、強化鈑金。
車門外層鈑金採用中道汽車隔音Q-mat減振墊通過改變車門鈑金的共振頻率及密封處理，將車門改善為一個聲學屏障，使車門變成一個紮實的箱體，降低車內噪音，有效的控制路噪和風噪，大幅度提升音響效果。
四門內飾板採用中道隔音Q-liner溫莎覆蓋，其溫莎優異的吸音和隔熱性能，能有效的衰減汽車內部中高頻噪音，提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導，節約空調能耗，因溫莎材料比重極低，不會增加油耗，並且其材料環保阻燃疏水抗菌。
經過隔音施工後，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，噪音降低了，同時能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。
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