在小型SUV車圈裡，作為一向對小型車頗有建樹的日系，還有同樣是最早搶先殺入的韓系，相較於其他級別車型頗為慘烈的競爭，可能也是得益於競爭對手的匱乏，繽智和IX25的日子可謂是過得優哉遊哉，不過隨著德系第一臺號稱是全互聯網車型的SUV車型柯米克的亮相，想必前面的兩位，可真是感覺到鴨梨山大了。
何為互聯網？噱頭？
NO！
在這裡小編需要先科普介紹一下柯米克的那些真正的互聯網配置，畢竟這年頭，不說不誇的話，酒香也怕巷子深啊！
說到互聯網，肯定離不開大數據分析和雲計算這兩種標準的配備，而柯米克依託斯柯達家族最新研發的智行在線互聯繫統，完美的實現了上述兩點。
就以在其他競品上被人們統稱為雞肋的導航功能為例，看一下斯柯達家族SUV的新車型柯米克，帶給了我們那些新的體驗。
柯米克的導航足夠智能，完全可以根據其所監控的前方路況擁堵情況，結合雲端的大數據分析，自主規劃新的當然也是更加順暢的行進路線，同時能夠識別車輛所在城市的限行路段，既能做到躲避擁堵，又能不被罰錢，高，實在是高！
不過既然有流量，肯定會產生費用，豈不是又要讓車主多花銀子？
NO！
柯米克承諾，新車前三年免流量費，所有的話費都由"小熊"柯米克為您承擔！
同時，為了防止車主在開車是分神操作屏幕，柯米克可是下大力氣和相關實力研發團隊一起，開發了一套準確度高達95%的語音識別系統，無論車主有什麼要求，只需一個指令，全都辦到！
順便說一句，這套語音系統能聽懂方言！
看到這裡，不知作為競品的繽智和IX25能作何感想？
駕乘舒適度與行駛質感
儘管柯米克內涵感人，顏值也是非常犀利，簡直就是為當下的年輕人所量身打造的一款互聯網車型，可小編要補充一句的是，柯米克可不是一個花瓶車型，在論及車輛最基本的駕乘舒適型和行駛質感方面，德系的感受可是一點沒丟啊。
都說德系車底盤紮實，轉向精準，這在柯米克身上，所有的優秀品質全都得到了悉數繼承，不過反觀韓系競品IX25，小編倒真沒有聽朋友誇讚過這臺車的行駛質感的。
再者如日系大沙發的乘坐感受，在繽智身上也是有所體現，不過礙於小型SUV的定位，加之繽智為了追求動感時尚的外觀而採用的整車溜背造型，在一定程度上犧牲了後排乘客的頭部空間，駕乘舒適型也就打了一點折扣了。
不過柯米克可是最自己的定位瞭然於胸，沒有追求那種略顯浮誇人云亦云的設計風格，融入了水晶切割理念的方正平直的車身線條，感官效果也著實不錯，後排空間也得到了基本的保證，況且柯米克在前片座椅方面，使用的可是和保時捷Boxster高端跑車同款的一體式運動座椅！無論是包裹性、舒適性還是支撐性，全都到位啊有沒有！
小結
純德系、互聯網、有質感、舒適性，這麼多標籤雲集一身的斯柯達SUV"小熊"柯米克，這是要大賣的節奏啊！
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