你还记得天津夏利吗？
这辆夏利N3，车是一位前辈送给我的，这是刚来时的样子。看起来十分破旧。车身多处刮蹭，生锈。
车是2005年的，TJ7131B国三排放，门板直接散架了。
内饰就一个字，脏。但这车开起来也是一个字：爽！提速超车干脆利索，动力响应比我的蒙迪欧强太多。在城市里穿梭灵动自如，百公里比蒙迪欧少烧5升油。
玻璃膜影响视线，很多地方都锈烂了。
机器非常好，8A，一滴不漏。车到我手里开了两个月时间，充分体验了8A充沛的动力，以及天津一汽垃圾的装配质量。如果用一句话形容，那就是车都开散了，机器也不会坏。（这真不是玩笑话）
决定对它进行全面的修复，开始陆续更换配件，大致的清单如下：
正时皮带
正时皮带轮
空调皮带
离合器三件套
冷却水管
左后轮刹车油管
全车锁芯
油箱门
车内后视镜总成
后门摇窗把手
电动后视镜控制按钮
组合开关
雾灯开关
档把防尘套
收音机
空调面板灯
前杠
大灯
前雾灯
方向盘
档把
更换机油两滤、防冻液、全车喷漆，内饰清洗，全车玻璃贴膜。
看看现在它的模样吧！
不要问我花了多少钱，因为我喜欢车，不管什么车在我手里没有遭罪的。况且开过夏利都知道，夏利的配件价格便宜的和废铜烂铁差不多，修车养车完全无压力。
可以用焕然一新来形容了！
电动后视镜调节！高配专属！
门板散了，配件买不到，只能修复。
前后雾灯，后风挡加热。
修复储物箱变形。
LED室内阅读灯。
雪天时舍不得踩，脚垫都用报纸垫上。
后备箱看着小，其实能放不少东西。
夏利作为一代国民车的先驱，有过辉煌的过去。在2005年度曾获得国内单一车型销量冠军。看到夏利的现状，作为天津人多少有些无奈。都说当年和一汽合并是害了夏利，可是天津大发、三峰、雁牌、这些厂子在进入新千年之后都黄了，那些经典车型也只能留在童年的记忆深处了。
是灯就亮！是表就走！
经典的车钥匙！可以预见的是，在不久的将来，我的老夏利同样会离我而去，但是至少拥有过，回首一同走过的路，留下回忆就足够了。
津豫
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