近幾年來，隨著中國汽車消費市場的日益成熟，人們愈加註重汽車品質，越來越多的新高端品牌應運而生，躋身汽車熱銷榜。這也是中國汽車品牌從廉價低端邁向媲美合資品牌的重要一步。
要說去年中國車市最重要的事件，則非吉利領克和長城WEY的上市莫屬了。在去年的廣州車展上，這兩個代表中國新高端的品牌在場展出的實車，引起了現場一陣火熱，這在一定程度上表明瞭消費者對新高端汽車產品的認可。
但要說到五年前就敢站出來挑戰合資品牌的，則非“中國新高端”的領導者觀致莫屬了。雖然觀致在當時的銷量表現一般，但其汽車品質和安全性，都有著不錯的口碑。
觀致汽車創立之初，便致力於設計和打造出達到甚至超越國際標準的中國汽車產品，塑造一個令中國消費者都引以為傲的中國汽車品牌。觀致擁有自身全部的知識產權，提交了近1000項商標申請，獲得了超過300項專利。觀致的研發設計團隊更是由全球23個不同國家的工程技術專家和管理人員組成，其中大部分成員曾經在大眾、通用、沃爾沃、歐寶、福特、薩博、寶馬等知名汽車企業擔任重要職位，這使得觀致從創立開始就光彩奪目。
2013年，觀致汽車在日內瓦車展推出的第一款產品觀致3轎車，震驚了整個歐洲汽車界，多家專業汽車雜誌驚歎於中國人也能造出世界一流品質的汽車。觀致3轎車在歐洲的E-NCAP碰撞測試中獲得了最高五星評級，榮獲“2013年度歐洲最安全型家用轎車”的稱號。直至今日觀致3當時88%的成績仍排在歷史第二，僅次於沃爾沃歐洲版V40（90%），超越許多豪華品牌的車型。2015年4月，觀致3轎車以歷史最高分獲得了C-NACP五星+評級，觀致3五門版還榮獲了素有“國際工業設計奧斯卡”之稱的紅點設計大獎“榮譽獎”。
2016年7月，觀致的第二款產品觀致5 SUV在德國設計協會主辦的“汽車品牌大賽“中脫穎而出，獲得了量產車組“外觀設計金獎”。而出自同門的純電動概念車Q-LECTRIQ包攬了德國iF工業設計大獎、美國綠色好設計和汽車品牌大賽等眾多獎項。2017年德國設計大獎（German Design Award）中，觀致5 SUV和觀致 5 SUV Q-LECTRIQ純電動概念車又榮獲了產品設計類特別大獎，實力可見一斑。
作為第一個挑戰汽車高端產品的中國公司，觀致汽車產品的口碑一直是遙遙領先的。這幾年，吉利、長城也迎頭趕上，順勢推出了定位向上的領克和WEY品牌，與新高端領導者觀致汽車形成了“中國新高端”汽車品牌的全新格局。
十年來，觀致汽車不改初心，始終把打造“新高端汽車”當做目標，初步成效顯著。在技術研發和儲備方面，觀致汽車也取得了傲人的成績：截至2016年底，觀致汽車專利申請數已高達665件，涵蓋中、美、歐等地區。在去年的上海車展上，觀致汽車所展示的超級電動車Model K-EV大獲成功，引領了中國品牌向上發展的潮流。
隨著去年戰略投資者寶能的入股，觀致汽車在資本和渠道方面獲得了雄厚的支持。我們有理由相信，憑藉著產品和品牌的獨特優勢，觀致將繼續領跑中國汽車的新高端時代。
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