德國寶沃，曾經半個世紀的輝煌歷史，2015年迴歸，2016年法蘭克福車展BX7亮相，2016年日內瓦車展BX6TS概念車全球首秀。
寶沃BX6
『此前曝光的寶沃BX6量產版專利圖』
寶沃BX6 TS概念車於2016日內瓦車展首發，定位於一款緊湊型轎跑SUV，其中TS代表的是寶沃旗下性能車。根據此前曝光的寶沃BX6量產版專利圖，量產版將採用寶沃家族式的豎條格柵，而性能版則有可能使用概念車的點陣式格柵。在動力方面，寶沃BX6量產版預計搭載來自於寶沃BX7的2.0T發動機。
● 寶沃BX7 EV
『配圖為現款寶沃BX7汽油版』
2017年，寶沃首款新能源產品BX7 EV將推向市場，該車將採用寶沃最新技術e-Propulsion系統。這套系統的前、後動力模塊統一由智能四驅單元進行扭矩輸出控制，其中，後輪扭矩輸出最高可達整車30%。此外，e-Propulsion系統未來可延展出多款PHEV、EV車型。
● 寶沃工廠及渠道佈局
寶沃汽車計劃2017年內在德國不萊梅建設新工廠，工廠預計在2018年中期正式投產。據悉，不萊梅工廠屆時將首先投產寶沃BX7 EV車型，同時寶沃BX7 EV還將成為寶沃佈局歐洲市場的旗艦產品。未來，寶沃汽車在歐洲將以不萊梅工廠為基礎，打造純電動及插電式混合動力車型。
2016年，寶沃從零開始共建設140家經銷店，而在2017年，寶沃將繼續採用“1+N+X” 模式，計劃將經銷商網絡增至200家。
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