對於奔馳這個品牌，我們不得不佩服，它的不僅在於自身過硬的的品牌質量，還得益於對市場人群的精準定位。其中值得有這樣的一款車，堪稱是比較經典的作品，這款車定位於豪華SUV，滿足了當下人們對SUV酷愛，作為一款面向城市精英人群的跨界SUV車型，其硬朗的外形設計比奧迪的Q5看起來還要霸氣，並且兼顧了越野性，真正的做到了家用越野兩不誤，主要的競爭對手是寶馬的X3。後來在15款之後便停止了更新，主要的還是後期用戶反應油耗高、空間小、路躁聲音比較大。下面就讓我們來看一下這款當時人們比較看好的豪華SUV奔馳GLK。
在外觀設計上，前臉採用了家族經典的設計語言，機艙蓋上的隆起凸顯了力量感。大燈的造型霸氣。中網部分為分層式設計，顯得層次感較強，並採用了大量的鍍鉻飾條裝飾，強調了其時尚感。
車身側面，整個的線條比較流暢，筆直的線條很是硬朗，多輻式的輪圈造型，顯得非常運動。
車尾部分看起來沉穩大氣，尾燈的面積很大，排氣採用了雙邊共兩排的設計，鍍鉻的尾喉顯得格外的精緻。
內飾設計方面，精緻又不失豪華。中控臺採用了大面積的真皮包裹，非常顯檔次感。空調出風口依舊是比較經典的十字樣式，三輻式多功能方向盤採用了平底設計，極具運動氣息。儀表盤也是比較經典的三炮筒式設計，比較復古。功能區內嵌了一塊中控彩色大屏，分區空調的控制全為物理按鍵，操作起來簡單方便。座椅的填充物適中，坐起來十分舒適。
在動力上，奔馳GLK搭載兩款發動機，分別為3.0L和3.5L。作為入門級的GLK300搭載的是一臺V6發動機，最大功率170kW，最大扭矩300N·m，驅動1.8t的車身顯得並不費力。在正常使用時，匹配的7擋手自一體變速器會將動力平順地輸出，不過在急加速超車時，變速器也會自動的地連降數擋以實現瞬間提速。此外搭載了一套四驅系統，選用前置四驅的方式，驅動形式為全時四驅。越野性還是不錯的。
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