擠爆!暑期廣州地鐵日流量超九百萬人次,這下終於要加車了

“天天下班在珠江新城罰站半小時。”

最近,市民發現地鐵高峰期持續更久、排隊時間更長了。近兩週,地鐵工作日客流量全部超過900萬人次,比本月第一週上升7%,暑假和“開四停四”都是原因。

今天,廣州地鐵表示,暑運期間一、二、三、五號線和廣佛線都會加車,在車站增加旅遊服務指引。乘客建議,安檢要加快速度,換乘大站不要過早播放列車關門提醒,造成上下車的客流“打架”。

現場:排隊40分鐘仍未到閘口

最近兩週(7月8日至21日),廣州地鐵工作日客流量常態化超過900萬人次,最高達950.7萬人次,日均客流量928.2萬人次,與本月第一週工作日(865萬)人次相比,增加7%。

晚高峰時段經常在珠江新城坐地鐵的劉先生反映,傍晚從高德置地的出入口安檢進站,最近竟然排隊40分鐘仍未到閘口。他的遭遇不是偶然,市民齊先生說:“天天下班在珠江新城罰站半小時。”

為了躲開珠江新城與體育西路站,越來越多市民下班改搭APM線。最近兩週,APM線黃埔大道站因為進站客流過大,兩次在晚高峰實施限流。這種情況十分少見,過往APM線通常是在假期或者舉辦大型活動時才會限流。

除了商務區的地鐵站爆棚,接駁對外交通樞紐和旅遊景點的車站也迎來大客流。廣州南站、動物園站、廣州塔站近兩週多次執行客流控制,時間都在下午、晚上這些非高峰期。

地鐵:一、二、五號線高峰期加車

每年暑期,地鐵都會迎來客流高峰,本月起廣州對外地車實施“開四停四”政策,進一步推高地鐵客流。廣州地鐵預測,7、8月份的日均客運量達850萬人次左右,較6月份日均客運量有3%左右的增長。

為應對暑運大客流,廣州地鐵重點提升高峰運輸能力,地鐵一、二、五號線高峰期增加1-2列上線列車。

考慮到暑運期間中峰期及晚低峰期客流較日常有所增長,廣州地鐵通過增加1-2上線車數、延長峰期時段等方式,提升一、二、三、五號線及廣佛線中、低峰期運輸能力。

建議1:珠江新城站安檢請提速

最近,針對珠江新城站安檢排隊時間太長的投訴有所增加。12日19:25,記者在珠江新城高德置地出入口排隊安檢,總共用時20分鐘。現場所見,車站並沒有實施“人檢”和“機檢”結合的高峰期“3+3”安檢模式,大包小包全部過機。

記者在現場看到,車站雖然安排了快速通道,但只有攜帶嬰兒者和個別女乘客能夠享受,排在記者前方的男士無任何行李,向安檢員提出走快速通道卻被拒絕。

是否因為列車太擁擠所以通過安檢實施限流?地鐵方面曾解釋,高峰期客流控制是為了降低車廂滿載率,使之後的每個站都有乘客能夠上車。實際情況是,記者排隊20分鐘後,一路搭乘五號線都不擁擠,反而越來越空,每一站都能清空站臺乘客,安檢的速度並沒有跟上地鐵運力。

建議2:換乘站不要過早提示關門

市民蘇先生反映,高峰期搭地鐵,列車剛開門,乘客還在下車,就開始廣播“車門即將關閉”,原本有序等待的乘客一聽就急著往車上擠,令上下車客流“打架”,大大影響效率。

記者觀察發現,其實多個車站都有此情況,“歡迎光臨XX站”之後緊接著播放“車門即將關閉”,在停站時間短的普通站這是剛剛好。但是,在珠江新城等換乘大站,停站時間比較長,高峰期關門廣播開始後約半分鐘才真正關門。過早的關門提醒造成了客流混亂,要下車的乘客甚至被推了回去,引發口角糾紛。

服務:增加廣州景點旅遊指南

暑運期間,為給出遊、探親的乘客提供便利,廣州地鐵在線網各站,尤其是換乘站、樞紐站關鍵位置增派人手加強指引,增加線網圖、安全文明出行等宣傳小冊子的派發,擺放廣州市旅遊局提供的廣州景點旅遊指南等。

暑期氣候炎熱多變,廣州地鐵在各站配備了“便民藥箱”、便民雨傘及一次性雨衣,乘客有需要可聯繫車站工作人員。此外,廣州地鐵為行動不便的乘客提供了“愛心直通車”、“愛心通道”等服務,有需要的乘客可以致電服務熱線或相應車站預約。

暑運出行溫馨提醒:

✓ 排隊候車、先下後上,燈閃鈴響不衝門,共同保障良好的乘車秩序。

✓ 為了您和他人的安全,請勿攜帶超大、超長或超重的物品進站乘車。

✓ 攜帶大件行李時,請儘量乘坐無障礙電梯,也請其他乘客將無障礙電梯留給有需要的乘客。

✓ 請照看好同行的老人與小孩,陪同他們使用地鐵設備;如不慎與親友走散,可聯繫車站工作人員或致電服務熱線96891獲取幫助。

✓ 站臺候車及客流控制時,請配合工作人員的指引,有序、安全乘車。

✓ 環境衛生需要大家的共同維護,文明出行,友愛乘車。

文:廣州參考·廣州日報記者 李天研 通訊員 何倩、鄭馳宇

頭圖:資料圖。廣州參考·廣州日報記者 高鶴濤攝


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