歐曼EST-A超級卡車6X4牽引車
車身：H5-2490高頂高地板
整車尺寸：7135×2490×3900
軸距：3300×1350
發動機：康明斯X12
馬力：460匹
變速器：ZF AMT 12檔
輪胎：315/80R22.5
全新平臺、全新造型設計，匹配高頂/高頂高地板車身，標配電控空氣懸架、四點懸浮空氣囊車身懸置系統、氣囊座椅三級減震系統、ZF系列自動變速箱。集成“發動機智能管理、智能制動系統、智能車道輔助系統、智能電控空氣懸架、智能換擋系統、智能穩定控制系統”等六項前瞻性智能技術應用，以智能化體系助力用戶智能運營。其節油性方面表現突出，整車降重設計，空氣動力學設計以及基於奔馳整車技術的節油匹配，使歐曼EST-A超級卡車的節油性能全面領先。
歐曼EST超級卡車 6X4 牽引車
車身：H5-2490高頂高地板
整車尺寸：7135×2490×3840
軸距：3300×1350
發動機：康明斯X12
馬力：460匹
變速器：陝齒 12檔
輪胎：12R22.5
歐曼EST超級卡車採用全新平臺、全新車身，標配電控空氣懸架、自動變速箱、液力緩速器、超級車隊管理系統。
1、 全新平臺
全新平臺模塊化設計，B10壽命達到100萬公里，首次故障里程及故障間隔里程均達到5萬公里，並實現了10萬公里超長換油里程，超級品質帶來超高可靠性。
2、 超級安全
智能制動控制系統可根據車輛狀態，智能協同各制動系統，實現減速控制，並獨有梅賽德斯-奔馳“Super Brake”發動機輔助制動系統、康明斯iBrake發動機制動系統，標配液力緩速器、全盤式制動，在有效提升行車安全的同時，避免頻繁的行車制動帶來的“熱疲弱”現象，從而告別剎車淋水裝置；另外全新一代駕駛室設計，滿足更嚴苛的歐洲碰撞法規及安全法規，保障駕駛員行駛安全。
3、 超級舒適
採用全新平臺、全新造型設計，匹配高頂高地板車身，標配電控空氣懸架、四點懸浮空氣囊車身懸置系統、氣囊座椅三級減震系統、自動變速箱，其平順性和操控性媲美進口重卡。
4、 超級智能
歐曼EST集成“發動機智能管理、智能制動系統、智能車道輔助系統、智能電控空氣懸架、智能換擋系統、智能穩定控制系統”等六項前瞻性智能技術應用，以智能化體系助力用戶智能運營。
5、 超級節油
歐曼EST擁有的“奔馳、康明斯”兩款自有動力，在節油性方面表現突出；加之整車降重設計，空氣動力學設計以及基於奔馳整車技術的節油匹配，使歐曼EST的節油性能全面領先。
歐曼GTL 2018款 6X4 牽引車
車身：GTL-2490高頂
整車尺寸：6950×2490×3840
軸距：3300×1350
發動機：ISGe5-430/400
馬力： 430匹 400匹
變速器：陝齒 12檔
輪胎：12R22.5
歐曼GTL是由福田戴姆勒汽車採用戴姆勒質量管理體系全價值鏈打造的中國首款歐洲標準高品質重卡，產品具有低油耗、高舒適、高安全、高可靠等特點。
低油耗——百公里節油3-5升 一年節省2萬元
高舒適——健康駕駛 告別疲勞
高可靠——高出勤率 低維護成本
歐曼GTL符合歐洲標準電動調節及除霜外後視鏡，內視鏡，加大後窗，視野開闊無盲區。配備ABS+ASR系統、三點式可調節安全帶，隨動轉向燈，LED晝行燈等。
新歐曼ETX 6X4 牽引車
車身：ETX-2490高頂
整車尺寸：6975×2490×3410
軸距：3300×1350
發動機：康明斯X12-430
馬力：430匹
變速器：FAST 12檔
輪胎：12R22.5
ETX歐曼的功臣車型，在重卡高端化的大環境下，經典的ETX開始走上了性價比路線，ETX是歐曼多年的主力車型。這次升級後，更加親民化了。以前ETX是高端車型，現在全國各地都能見到了。
新歐曼ETX 6X4 牽引車
車身：ETX-2490高頂
整車尺寸：6975×2490×3410
軸距：3300×1350
發動機：康明斯X12-400
馬力：400匹
變速器：FAST 12檔
輪胎：12R22.5
歐曼車型換代速度一直很快。但仍然會對其進行精耕細作。每款升級後的車都進行了很多人性化的升級，加量不加價，提高產品的性價比。
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