導讀

發動機自主為主，13L動力配套率過半。

這應該是本屆武漢商用車展中，16款柴油/燃氣重卡展車呈現出來的“兩大特點”。

11月1-4日，“2019中國國際商用車展”在武漢舉行，主題為“智能驅動，綠色發展”。本次車展上，解放、東風商用車、陝汽、福田戴姆勒（歐曼）、江淮格爾發、東風柳汽、江鈴等7家車企共展出16款柴油/燃氣重卡。

7家企業展出的16款柴油/燃氣重卡有何特點？有何共同點？

請看方得網帶來的現場盤點。

自產發動機為主

本屆武漢商用車展中，16款柴油/燃氣重卡展車裝配的發動機主要為自產動力（包括集團旗下公司生產的動力產品），僅有2款展車裝配的是外購動力。

具體來看，解放、東風商用車、陝汽、福田戴姆勒、江鈴，這5家企業的重卡展車裝配的均是自家生產的發動機。3款解放裝配的發動機是解放奧威；3款東風天龍裝配的發動機是東風龍擎；3款陝汽裝配的發動機是濰柴；2款歐曼裝配的發動機是福田康明斯；1款江鈴裝配的發動機是福特。

此外，在3款東風柳汽中，2款車型裝配的發動機是集團旗下合資公司的東風康明斯，僅1款車型裝配的是濰柴；江淮由於沒有自產的重型機，此次展車裝配的是東風康明斯。

13L排量動力佔6成以上

從車型參數統計來看，本次車展上有10款重卡配套的是13L排量發動機，佔比超過6成；涉及的13L發動機有解放動力、東風（龍擎）、濰柴、福田康明斯、東風康明斯、福特等動力品牌，並以自產動力為主。

解放帶來的3款柴油/燃氣重卡分別為J7智能卡車、新J6P 6X4 領航版 2.0新四季款牽引車、新J6P 6X4 LNG牽引車。3款重卡配套的發動機都是解放動力奧威系列，排量均為13L,最大馬力達到550匹。

東風商用車展出的3款柴油重卡——天龍概念車、天龍6X4牽引車、天龍8X4自卸車，配套的發動機全部為東風龍擎動力品牌。其中，天龍概念車配套的是龍擎DDi13發動機，排量為13L，最大馬力達到560匹；另兩款天龍配套的是龍擎DDi11發動機，排量為11L；3款配套發動機全部為國六排放。

陝汽展出的3款柴油/燃氣重卡分別為，X5000牽引車、X3000國六燃氣牽引車、新M3000城建渣土。3款重卡配套的發動機都是濰柴品牌，其排量分別為13L、11L、10L，13L機的最大馬力達到550匹。

福田歐曼展出的2款柴油重卡分別為，EST X13動力國典版牽引車、EST X12動力國典版牽引車。2款重卡配套的發動機都是福田康明斯品牌，其中，EST X13配套的福康X13排放為13L，EST X12配套的福康X13排放為12L。

東風柳汽乘龍展出3款柴油重卡，分別為H7 快遞牽引車、T7 長頭牽引車、H7 智能渣土車。其中，H7和T7牽引車裝配的都是東風康明斯Z14國六發動機，排量為13.5L，最大馬力達到560匹；H7智能渣土車裝配的是濰柴國六發動機，排量為10L。

江淮格爾發展出的1款K7，裝配的也是東風康明斯Z14國六發動機，排量為13.5L，最大馬力560匹。

江鈴展出的1款威龍HV5 牽引車，裝配的是福特Ecotorq國六發動機，排量為13L，最大馬力530匹。

小結

本次車展上的16款柴油/燃氣重卡，動力配套明顯以自產動力為主，僅個別車企裝配的是外購發動機；且配套動力排量普遍偏大，排量13L的機型佔比6成以上，大馬力趨勢明顯。