從每個月公佈汽車廠商公佈出來的銷量數據來看，都是有人歡喜有人愁。在今年5月份，各大廠商都在兩年一度的北京車展中亮相各自品牌中即將換代的車型。按道理來說應該是清庫存的，但為何銷量卻如此低迷呢？（排名不分先後）
NO:1華晨寶馬 X3
5月銷量：48（輛）
在前幾天，華晨寶馬X3的全新換代上市，這是華晨寶馬X3首次國產。也許是因為進口寶馬X3的銷量過於慘淡的原因，導致了寶馬X3的國產化。但不可忽略的是，國產後的X3定位，又會有誰買單呢？
NO:2 一汽-大眾 探歌
5月銷量：4（輛）
探歌，這是一汽-大眾第一臺SUV車型。同樣的也是北京車展中亮相，隨後幾天就上市發佈了。可是探歌上市不久，就被豐田的雙胞胎兄弟狙擊（CH-R與奕澤）。按照近年來發展趨勢，年輕一代成為了購車的主要消費群體，外觀個性的必須的。豐田的TNGA概念非常符合年輕一代。因此在緊湊型SUV市場中，一汽-大眾探歌就顯得有些吃力。
NO:3 DS DS 6
5月銷量：4（輛）
來自法國總統座駕的DS，來到中國市場以後都表現出各種的水土不服，無論是DS 5還是DS 6，在銷量上始終都是不如人意，在2017年裡虧損了十多億元，然而在今年，雖說長安與PSA繼續打本給DS撐下去，可是DS系列的車型收益效果終究是差強人意！相信今年DS也是會繼續虧本下去吧！
NO:4 納智捷 U5
5月銷量：6（輛）
說到納智捷，我就會想起我的偶像“天王”周杰倫。居然為這個品牌代言過！不管是在納智捷大7還是納智捷U5銷量都慘不忍睹，雖說其配置高，性價比高，無奈沒有很好地宣傳，以及品牌認知度低，因此無法獲得消費者認可。
NO:5 斯柯達 野帝
5月銷量：2（輛）
斯柯達野帝，這一款車賣得這麼差的原因是因為，他已經成為過去了（停產），所以現在的野帝只不過是在清庫存。野帝這一款車，怎麼說！反正小編試駕過一些日子，開起來的確很大眾，但外觀真心接受不了。但必須要承認的是，一上市的時候的確是挺受關注的，無奈遭到國產SUV的迸發，才導致他一落千丈。上市四年時間，總共賣了不到十萬輛！
閱讀更多 Automc 的文章
