連天窗都沒有還說時尚轉型?看Jeep超大全景天窗領跑潮酷格調

曾經主打中庸的豐田,如今開始大玩運動格調 。前兩天,南北豐田旗下的兩款全新小型SUV——奕澤和C-HR相繼上市。此前在北京車展上這兩款車就已吸睛無數,如今正式上市這兩款車表現到底怎麼樣?讓我們來和它的競爭對手Jeep自由俠做個深度對比吧。

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復古時尚結合的新潮流主義

既然玩的是格調,走的是年輕運動路線。那就必須得從最能體現顏值的外觀看起。奕澤和C-HR這兩款車的外觀都採用了“Sexy Diamond”鑽石設計理念,整個車身線條大膽充滿張力,鷹眼式大燈造型犀利,燈尾一直延伸至發動機艙蓋。同時下方進氣口進一步拉伸,重疊式格柵設計使整體效果更有層次,配合兩側“獠牙”樣式造型霧燈,更顯鋒利。車尾擁有複雜的線條設計,迴旋鏢式的尾燈頗具個性,彷彿獨立於車身之外。如果你單單從外觀看的話,很難分辨奕澤和C-HR,畢竟兩車出自同一平臺,所以車身尺寸也完全相同。不過由於車型設計的原因,這兩款車的車高只有1565mm,給人一種低矮的形象,這種設計也直接導致了車內空間的不足。

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同為時尚格調小車的Jeep自由俠,在車身尺寸上倒是有不少的優勢,首先1723mm的車高就給人更加霸氣的氣勢。而在車身設計上,時尚與復古的巧妙結合更是演繹出了一種全新的格調。全新的BOXFORM 車身設計很好的將SUV特有的那種硬派風格和城市的時尚潮流相融合。大量復古元素的運用,Willys風格前臉造型、家族式七孔進氣格柵、圓形頭燈等經典元素,傳遞出Jeep品牌向專業經典致敬的品牌精神。全新Jeep自由俠特有的來源於軍車油箱的X方形尾燈更是與牧馬人一脈相承。

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同時,出於實用性的考慮,設計師也在設計自由俠時,考慮到車頂的個性設計和空間利用,設計出了同級最大(0.93平方米)的全景天窗和同級唯一可拆卸式車頂,搭配車頂行李架,將車頂空間運用到極致。同時,在車身上採用塑料材質的車身包圍很好的保護了車身油漆,降低了車身刮傷的風險 。顯然自由俠不僅會耍帥還更會過日子。

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敞篷才是年輕的拉風範

耍帥是要付出代價的,所以坐入豐田兩款車內就會發現問題不少。奕澤和C-HR內飾基本相同,由於新車採用COUPE造型的原因,後排的小尺寸車窗顯得格外尷尬,近段時間也被大家調侃的不少。再加上兩款車全系都沒有配置天窗,更別說全景天窗,所以後排的乘客坐在車內不僅光線差,而且會因強烈的壓抑感而感到不適,對於一臺落地價近20萬的車型來說,沒有天窗,恐怕是一大敗筆了。其實讓人尷尬的還有中控臺上的懸浮式顯示屏幕,雖然屏幕的加入會讓科技感有所增強,但完全忽略了實用性,位置較高的設計使得前窗視野被遮擋了不少,也大大增加了行車危險。

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不過在Jeep自由俠這裡,耍帥和實用倒好像是緊緊相連的。因為更加優秀的車身設計,使得自由俠的空間要寬敞了好多。首先位於中控臺下方的彩色觸摸中控顯示屏位置就非常合理。而且支持手機互聯、藍牙技術和語音控制,可以帶來四控合一先進操控體驗。在舒適性上,寬大的座椅,將細節做到極致,軟硬適中的支撐度,精緻的做工打造完美車內環境。除了車窗大,最值得C-HR/奕澤學習的還是自由俠的超大天窗配置。全新Jeep自由俠配備了同級更大尺寸、更大采光面積、更大實際打開面積的全景天窗。相比同級競品0.55㎡和0.22㎡的天窗面積,全新Jeep自由俠0.93㎡超越兩車總和的超大天窗實力碾壓對手。高配版車型還配備了專屬的My Sky ®可拆卸電動開啟敞篷車頂,不僅酷炫,還更超值。可以說這一車型正是為戶外美景量身定製,讓前/後排乘客均可通過超大的全景天窗享受美景,又能享受真正敞篷車般的快感,相信這些對於年輕人來說才是更加實用的配置。

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更專業的四驅享受不一樣的駕趣

國產後簡配這也一直是日系車的慣用伎倆,之前國外版的豐田C-HR車型雖然四驅性能一般,但還是採用了電磁控制的多片式離合器適時四驅,能夠對付一下雨雪天氣、提高一定的操穩性。但是國產後的奕澤和C-HR卻全系取消了四驅車型,只有兩驅車型銷售,作為一款SUV車型,實在是說不過去。

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沒有四驅,那還叫什麼SUV呢?反觀國產後的Jeep自由俠,四驅系統依然強大。自由俠上搭配的Jeep創新性的Active Drive Low智能四驅系統,能夠在任意車速狀態下,進行兩驅四驅無縫切換。普通城市行駛,車輛為前驅狀態,當遇到溼滑路面,或緊急轉向,某一車輪抓地力不足產生打滑,自由俠的四驅系統能夠在0.1秒內從兩驅切換成四驅,為各個車輪提供驅動力,保持穩定行駛。Selec-Terrain路況模式自選系統擁有豐富5種駕駛模式——標準(Auto)、沙地(Sand)、泥地(Mud)、岩石(Rock)、雪地(Snow)模式,通過旋鈕即可實現車輛駕駛模式的轉換,在幾毫秒內讓車輛各系統調整到適合目前路況的狀態,應對西南地區這些自然場地的湍急水流、沙石河灘全路況遊刃有餘之外還能享受駕駛樂趣。

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全文總結:

在Jeep自由俠面前,豐田的這兩款車實在顯得有點尷尬。首先撞衫不說,在配置上同樣不給力,就拿奕澤和自由俠同樣價格的車型來說:售價同樣為14.98萬的兩款車,在這個最需要涼爽的夏天,自由俠上的自動空調,後排出風口,全景天窗等這些實用配置奕澤上全都沒有。就算是售價高達17.58萬的高配版本的奕澤依然沒有搭載天窗和四驅系統。而與其相近價格的自由俠車型則配置非常豐富,各種科技、四驅、舒適配置讓你徹底享受另一種生活。在現實面前,你還有什麼理由讓自己不選擇更有格調更高性價比的全新Jeep自由俠呢?


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