寶馬X4是寶馬旗下的一款SUV車型，外觀方面，寶馬X4的外觀與X6車型非常相似，除了車身尺寸與細節之處存在一定的差異性之外，幾乎就是一個模子裡刻出來的。但是在底盤方面，X4採用的是全新改款X3所搭載的新底盤結構。
有人戲稱寶馬X4是“四不像”的SUV，披著寶馬X6的外衣，骨子裡卻是寶馬X3，這樣一款有點東拼西湊味道的SUV，在市場上的銷量反饋似乎不怎麼樂觀，近四年的時間全球銷量不到10萬輛，在中國市場的表現更是可以用慘淡形容，銷量月均過百都費勁。
寶馬X4為什麼很少人買呢？其實這裡面和寶馬X4的產品定位有關係。要知道，寶馬X4作為一款跨界SUV，其主打的Coupe跑車風格註定了它的消費受眾是年輕人，開寶馬X4的一般也都是一些追求時尚的高薪階層人士。但考慮到寶馬X4原裝進口，價格不菲的因素，有能力消費的年輕人有限，所以相對買的人就比較少。
除了受眾群體的侷限性外，導致寶馬X4銷量不佳的原因其實很簡單，那就是寶馬X4臺沒有個性了。寶馬X4採用了與X3相同的平臺所打造，不僅車身尺寸相差很小，就連兩車的軸距也完全一致。而在外觀方面，寶馬X4又和X6車型非常相似，幾乎就是一個模子刻出來的。
而在一些細節設計上，寶馬X4也沿用了寶馬X3的風格。例如寶馬X4的大燈造型在保留了寶馬辨識度極高的“天使眼”的同時，採用了全新的“開眼角”式設計，大燈的內角與中網的輪廓相結合，往好的方面說這是沿用家族化的設計語言，但往不好的方面的說，那就是毫無新意。
動力方面，寶馬X4還是接著寶馬X3的光芒，以寶馬X4 xDrive 35i M Sport為例，該車搭載的是一臺代號為N55B30的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率為225kW，峰值扭矩可以達到400Nm，這與寶馬X3 xDrive 35i車型所搭載的發動機完全一致。8速手自一體變速箱也是和X3如出一轍，Excess me ？
最後：寶馬X4縱然在其它方面有足夠的亮點，但在缺乏個性的缺點面前簡直是不足以為談，“縮小版的X6” 、“換了衣服的x3”等這類標籤讓寶馬X4的定位混亂，在競爭如此激烈的SUV市場，寶馬X4顯然沒有拿出足夠的誠意來面對消費者，如果換個裝，翻個版就能成為爆款的話，那某國內品牌早就上天了。
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