由商務型男向居家人士轉變,看別克GL8如何贏得豪華MPV市場

面對新市場的需求和挑戰,傳統的小轎車型汽車已經不能滿足現代市場的需要,MPV的產生完美的迎合了市場的需求。

別克GL8作為豪華MPV的典範,以其舒適寬敞、造型獨特而被大量出口,從2000年別克GL8上市,銷量一直遙遙領先,是當之無愧的MPV領導者。別克GL8主打商務,這符合商務精英的需要。

2017款新別克GL8的升級換代中,配置、動力、車內外裝飾等都有了不小的變化,一改傳統的商務型形象,反而更近似於居家類, 顯得年輕時尚,動力十足。

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作為MPV的首推代表,別克GL8在2017年MPV的銷量排行榜中奪得第三名的位置,這免不了本身在眾多汽車領域和銷售市場的影響力。以新一代的形象出現,一改傳統路線,這無疑是一種大膽的舉動,在另一方面,正是因為這種升級換代,才使GL8更符合市場的大眾化多方面需求。

車內外裝飾造型

新一代GL8外形整體流暢,多采用線條式設計,尤其是在車的前身採用了豎條式格柵設計,利用鍍鉻條進行整體裝飾貫穿,豐富獨特的造型使其辨識度很高。

在車頭燈方面,與老款GL8相比,新款GL8車燈更狹長,看上去更犀利,利用鍍鉻條把車燈與前格柵完美的融合在了一起,車燈均採用了LED光源。在車標LOGO後方配置了ACC自動適應巡航探頭、車頭下方配置了駐車雷達等,取消了前霧燈裝置。而車尾燈變化也同樣明顯,在以往尾燈平滑方面顯得更加方正,在尾燈中也加入了鍍鉻條裝飾,與車頭LED燈同樣的設計相呼應。

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在側身方面,新GL8車頂和車底都加入了鍍鉻條來裝飾,車頂有種懸浮的感覺,車身整體顯得更加輕盈,在老款車體中間的曲線式線條在新款中移到了車頂,車腰的平行式線條從車尾貫穿到車前,底部的鍍鉻條更加明顯。

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與老款車相比,新GL8車身整體縮短尺寸,增寬、增高,增加了後懸,優化了乘坐空間。新款GL8依舊採用側開門方式,可以無鑰匙進入車內,在副駕駛一側配有電動開門裝置,在駕駛室也配有電動開關按鈕,依舊採用鋁製車門,質量更輕;在電動車門中可進行兩檔調節,以適應不同的身高。

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車內配置觸控式液晶屏,WIFI、藍牙、AUX、USB等接口,可供眾多接口使用;搭載BOSE音響品牌,聲音效果質量更價;另外搭配了HUD平視顯示、GPS導航、智能互聯定位、語音控制等功能,會有更佳的駕駛感受。

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動力搭載

全新一代GL8搭載了2.0T直列渦輪增壓發動機,還將推出2.5L直列4缸自然吸氣發動機,最大功率為191kw,最大扭矩為350N.m,2.0T 直列4缸渦輪增壓發動機車型L/100km油耗僅8.9,而2.5L直列4缸自然吸氣發動機車型L/100km油耗僅8.4,作為MPV車系來說高功率、油耗低的確是一大亮點。另外搭載6擋手自一體配置,但是從實拍圖片來看,並沒有換擋按鈕,而換擋撥片則很有可能作為2.0T車系的標配。全新GL8架構經過重新設計後,採用多連桿式獨立懸架,在駕駛感受上就會更加舒適和便捷。

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新款GL8在升級換代方面可以說是全方位的,在傳統商務型的基礎上升級成更年輕、時尚的車型,提升了整體的豪華感受;大空間的設計更能體現出舒適性。前後座椅加熱、獨立空調、採光天窗等配置,不僅僅是前排乘客,也在為後排乘客考慮,能夠藉此贏得更大市場空間。

由商務型男向居家人士轉變,看別克GL8如何贏得豪華MPV市場

作為MPV界的常青樹,別克GL8給人留下的印象一直作為是商務型MPV,而新款GL8盡力在改變這一觀點,從商務角色轉變成居家男,滿足年輕一代消費者的用車需求。 在嚴峻的市場挑戰下,新別克GL8無疑是引領了MPV市場的發展方向。


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