軌道交通具有運量大、速度快、環保等特點，能有效緩解交通壓力，已成為當前城市公共交通發展的主要方向，目前，湖北地區除了武漢正在大力建設地鐵，襄陽、宜昌、黃石等其他市州也在積極規劃地鐵建設。
2016年12月，《襄陽市城市軌道交通線網規劃》通過省住建廳技術審查。2017年5月，襄陽城市軌道交通建設規劃及相關專題諮詢報告編制啟動。2017年年底，襄陽市軌道交通有限公司發佈招聘公告稱，公司正在組建中。
按照規劃，襄陽市區軌道交通將由5條主線及1條支線組成，線路總長173千米。近期規劃為2020年，遠景規劃可至2050年。
1號線 ： 由機場路東端的襄陽機場開始，經高新區、襄州區、樊城區，至襄城區梅園路的漢唐大道路口。該線將襄陽機場、襄陽東站、人民廣場、唐城連接起來，全長27.2km，設站21座。
2號線： 由高新區團山大道的樊十四號路，經長虹路、龐公路東津高鐵站至技師學院。該線將白馬廣場、諸葛亮廣場、沃爾瑪商圈、襄陽二橋頭、鼓樓和東津高鐵站連接起來，全長32.3km，設站23座。
2號線支線： 由2號線的長虹橋南站沿檀溪路向西引出，經臥龍南路至理工大學。該線將檀溪、營盤、麒麟一帶納入軌道交通線網，全長10.5km，設站8座。
3號線：由樊城區臺子灣路，經樊城區、魚梁洲，過東津高鐵站，至興隆大道。該線將樊西的航空航天產業園、諸葛亮廣場、襄陽火車站、魚梁洲、市民中心、中心醫院東津院區、東津高鐵站東西相連，全長34.9km，設站26座。
4號線：由G207的漢十高速路口（夥牌），經東風汽車大道，過唐白河縱穿東津新區，沿蘇嶺山大道至南山路。該線將高新區、襄州區和東津新區南北相連，全長29.9km，設站22座。
5號線： 由樊西物流園物流大道站，經樊城、襄州、東津新區，至漢十高鐵口的崔崗路。該線主要連接樊西生態新城、航天產業園、鑽石大道和東津新區。全長36.5km，設站28座。
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