去成都車展除了看那些膚白貌美的小姐姐，當然還得看看那些重磅車型。不過在成都車展開幕前夕，這6款車已經齊齊率先上市，給成都車展助了一波興。
凱迪拉克XT4
指導價： 25.97-39.97萬
美系豪華品牌凱迪拉克在SUV市場的產品佈局並不完善，僅靠XT5作為主力車型在支撐，在入門級緊湊級SUV這一細分領域一直處於空白狀態。而XT4的出現彌補了這一短板，提升了凱迪拉克在豪華SUV市場的競爭力。
XT4一共推出7款車型，外觀延續了凱迪拉克家族鑽石切割的設計理念，不過分風尚版和運動版兩種設計。車身長寬高分別為4600*1881*1627mm，軸距為2779mm，車身尺寸處於同級領先水平。動力方面搭載支持閉缸技術的2.0T發動機，最大馬力241Ps，峰值扭矩350N·m，與之匹配的是9AT變速箱。XT4的競品也鎖定了寶馬X1、奔馳GLA、奧迪Q3等車型。
全新標緻408
指導價：11.97-16.97
從2010年上市以上，標緻408已在國內征戰了8年之久，以厚道的配置以及不錯的動力表現積累了良好的口碑。但一貫的“板車”後懸確實一直被國內消費者所詬病。
全新標緻408共推出了6款車型，在外觀和內飾的設計上更加符合年輕消費群體的審美。車身長寬高分別為4750*1820*1488mm，軸距為2730mm，同級領先的空間表現也是其一貫的賣點之一。動力方面提供230THP PureTech（1.2T）和350THP PureTech （1.6T）渦輪增壓直噴發動機。其中1.2T發動機的最大馬力為136Ps，峰值扭矩為230N·m。1.6T發動機的最大馬力為167Ps，峰值扭矩為245N·m。均匹配愛信6AT變速箱。
捷豹E-PACE
指導價：28.80-34.38
作為捷豹家族的第二款量產SUV，首款國產的捷豹SUV，捷豹E-PACE共推出6款車型，其中包含一款首發限量版車型。捷豹E-PACE的競爭目標，也直指豪華品牌入門級SUV車型。
捷豹E-PACE原汁原味保留了海外版車型的外觀設計，不過新車長寬高分別為4411*1900*1649mm，軸距為2681mm，相比海外版車身長度略有增長，軸距不變。動力方面全系搭載2.0T發動機，分高低功率版。其中低功率版最大馬力為249Ps，峰值扭矩為365N·m。高功率版最大馬力為300Ps，峰值扭矩為400N·m。從產品力來看，捷豹E-PACE的市場表現值得期待。
十代雅閣銳·混動
指導價：19.98-25.98
作為中型車市場的常青樹，第十代雅閣剛推出時無疑是備受矚目的。不過今年4月份只上市了1.5T車型，沒有引進2.0T+10AT車型令不少人大呼失望。不過如今混動版車型正式上市，也多少能彌補雅閣粉的遺憾。
十代雅閣混動版共推出了4款車型，不僅相比上一代雅閣混動版多出一款車型，入門版價格還降低了4萬。外觀方面和混動版和燃油版基本保持一致，不過混動版的翼子板上多出了“HYBRID”標識。動力方面搭載本田第三代i-MMD混動系統，由2.0L阿特金森發動機與雙電機構成，熱效率提升了0.6%，達到40.6%。其中2.0L發動機最大馬力為146Ps，峰值扭矩為175N·m。電機最大功率135KW，峰值扭矩為315N·m，匹配E-CVT變速箱。就產品力和價格而言，十代雅閣混動版在市場上的競爭力可謂非常之強。
長安逸動XT
指導價：7.79-10.99
長安近幾年不僅在SUV領域動作頻頻，在轎車領域也絲毫沒有落下。在推出相繼推出睿騁CC、逸動之後，第二代逸動XT也已經到來。
第二代逸動XT共推出7款車型，外觀方面採用了長安最新的家族式設計，顏值比老款提升不少。車身長寬高分別為4505*1820*1490mm，軸距為2700mm。動力方面依舊搭載1.6L發動機，最大馬力為128Ps，峰值扭矩為168N·m，匹配愛信6AT變速箱，未來有望搭載1.5T發動機。如今自主品牌車型中的兩廂版車型越來越少，全新逸動XT的市場表現如何，也值得期待。
斯威G01
指導價：7.99-13.99
G01是SWM斯威品牌基於G平臺打造的首款車型，定位為大5座緊湊級SUV，此番上市共推出8款車型。
G01相比斯威旗下的X7和X3，顏值上無疑更勝一籌，更為符合當下的主流審美。G01車身長寬高分別為4610*1855*1725mm，軸距為2750mm。動力方面全系搭載1.5T發動機，最大馬力為156Ps，峰值扭矩為230N·m，匹配6AT變速箱。作為一款10萬級的SUV，G01在同級中也有著不錯的競爭力。
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