短短几個月之內，滴滴接連發生命案，而且受害者都是年輕的女孩！這究竟是怎麼回事？我們的安全，難道就那麼難以保障嗎？而滴滴公司，究竟做了哪些事情，來保重顧客安全？
我來談談我的真實經歷。今天7月份的時候，我剛從馬來西亞回到杭州機場，準備叫一輛滴滴專車，到杭州北站，坐車長途汽車回無錫。結果一看價格，嚇了我一跳，100多元，才20公里路，價格真的不便宜。但是為了趕時間，也就叫了一輛順風車。車來以後，發現車牌號碼，是不對上的，當時還猶豫了一下，但是考慮在國內，又是杭州，而且司機大哥也很熱情，我們就上車了。還好一路安全的抵達了杭州北站。在這個過程中，我也沒有多想，現在想想，其實是有很大的安全風險的。
那麼滴滴打車系統，為什麼會有那麼低級的錯誤存在呢？
我們夫妻倆，環球旅行，跑了東南亞很多國家，有時候也是用打車軟件，考慮最多也是安全問題和價格。我發現我們旅行過的所有國家的打車軟件，幾乎都有兩個旗鼓相當的對手，讓你可以在谷歌地圖上，進行選擇。而且價格幾乎是中國的三分之一。比如我在印度或印尼、馬來西亞，就經常會是GRAB或優步，兩家做的都很貼心，從來沒有車牌不符的情況，而且都是明碼標價。像GRAB還有自帶翻譯功能，可以無障礙的和司機溝通。我記得有一次，在印尼，一個司機帶我們走了高速公路，多付錢了，我投訴他們的客服，結果很快就給我們退錢了。後來我想想，責任應該不在司機，是我們在溝通過程中，出現錯誤，造成誤解。但是客服的態度，還是讓我們挺感動的，我想把錢退回去，都不行。
那為什麼東南亞的打車軟件可以做的那麼便宜和貼心呢？
我覺得最主要的因素，是有競爭，而且很激烈。不但有本地區的選手，還有外國的選手。大家為了爭取顧客，可以不斷升級各自的系統，優化所有的流程，總之，讓顧客體驗到最好的服務，獲得競爭優勢。
那滴滴的作惡，體現在哪裡呢？
我覺得，就是壟斷，一個壟斷的市場，一個唯我獨尊的巨頭。當它犯了錯誤的時候，沒有競爭者的制衡，沒有競爭者的替換作用，靠著自己的自我糾錯機制，無異於，刻舟求劍
而縱觀國內打車市場，一開始群雄割據，後來成為一家獨大。現在滴滴即使貴，即使不安全，我們還能有多少選擇？就像原來的電話機時代一樣，反正就一家電信，貴的要死，你愛裝不裝，就是這個服務。
而現在互聯網時代，像滴滴這樣企業，幾乎把資本的貪婪，商人的牟利，無道德底線放大到公眾利益上，真實讓人憤慨不已。
究竟是誰允許他們壟斷的？是誰允許他們無視公眾的利益？
最後，我想說的是，最可怕的不是人性中的惡，而是把人性之惡無限放大的系統。而當我們，想選擇另個家打車軟件的時候，回首望去，幾乎沒有選擇！這才是最可怕的！
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