教授身邊有不少朋友都有把開了幾年的小轎車置換成尺寸更加大的SUV車型的想法，但這一類型的用戶往往會對操控性有較高的需求，因為車型變大了但是駕駛感受不能下降太多！那麼市面上各個價格區間裡有哪些SUV車型兼具了實用性和操控性？
15萬級別：
新款的傳祺GS4加入了矩陣式全LED前大燈，整體科技感和檔次感得以加強。同時也加入“L”型LED日間行車燈，的細節處理。它在細節上有了優化調整，而且傳祺GS4帶有“凌雲翼”的家族設計理念，形象上相當有個性！
而且內飾採用的三幅真皮多功能方向盤、10.1英寸全綵液晶中控大屏年輕感足。它搭載1.5T發動機具有進排氣雙可變正時系統、燃燒室控制系統等專利技術，低扭表現強勁，而且與愛信的6AT變速箱匹配功力較為深厚！日常行駛平順性好，基本難以察覺到它的換擋動作，而且動力響應速度也較快。值得一提的是它的底盤調校運動性不錯，路感比較清晰，對於路面小顛簸的過濾到位！而且在較高速過彎時，懸掛也能有充足的支撐力，駕駛感受能讓大多數人滿意！
車型點評：傳祺GS4的定價頗具吸引力，並且給出的優惠方案也直接降低了用戶的購車壓力。它的底盤表現可控性高，操控極限也清晰，在較高速過彎時，懸掛也能有充足的支撐力，配合不錯的動力系統操控感受較為出色！
30萬級別：
如果您正需要一輛大空間的豪華SUV的話，寶馬X1是一個不錯的選擇。它的車身尺寸是本文中最大的，而且其軸距達到了2780mm，後排乘坐空間頗為充裕。而且它的造型設計富有力量感，尾部造型乾脆利落。身高185cm的教授進入到它的後排還能得到4指的頭部空間、腿部空間更是達到了2拳2指，空間上表現相當充裕。
而寶馬X1的四輪獨立懸架都是採用偏向舒適的調校，但懸架的中後段調校紮實，在轉向時支撐性足、處理路面振動也很乾脆。並且中配車型採用2.0T+8AT變速箱，可靠性毋庸置疑，而且切換到運動模式後動力輸出相當迅速，很能帶來駕駛激情！
車型點評：寶馬X1的轉向精準、底盤表現均衡性好，配合調校出色的動力總成，車主在單人駕駛時可以縱情享受它的駕駛樂趣！並且現在它的最高優惠高達10.18萬元，性價比和競爭力無疑是相當突出的！
45萬級別：
林肯MKX無疑具備了前衛的設計造型和寬裕的車內空間，它的外觀具有很高的辨識度，前部和進氣格柵與大尺寸的飛翼是頭燈連為一體。大尺寸的車身讓的整體氣勢十分突出，而它的車內座椅相當厚實，乘坐舒適感強、車廂的隔音表現也有豪華級的品質表現！
林肯MKX碩大的發動機艙內，裝配著一臺2.7T雙渦輪增壓V6發動機，最大馬力達到了340匹（250千瓦），在轉速達到3000轉時，它能輸出542牛米的最大扭矩！數據表現能讓人感到驚喜，而實測得的2.7T車型的百公里加速成績為6.68秒左右！對於一臺自重超過兩噸的四驅SUV來說，確實是強勁有力的。
車型點評：林肯MKX在豪華中大型SUV市場中則憑藉著高大的車身尺寸、空間，獨特的外形，強勁的動力以及獨到、帶有科技感的配置贏得市場。而且它目前給出的優惠也頗為實在，性價比表現還是相當突出的！
今天提到的多款車型中，傳祺GS4售價很接地氣、寶馬X1的乘坐空間相當充沛、林肯MKX的行駛品質和舒適度相當的突出！這些車型在操控性上各有特點，在駕駛的時候富有樂趣，值得我們多去關注！
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