最近本田的動作也是頻繁，推出了全新雅閣後，準備又推出全新凌派，據說還會推出奧德賽混合動力，數數手指，發現繽智也差不多時間迎來更新了。
最近，美國方面就發佈了新款的HR-V（美國版繽智的叫法，中國東風本田也叫HR-V）。當然，作為全球車的本田VEZEL（繽智）樣子更為好看。
再一次提醒：美國版繽智名字叫HR-V，它跟東風本田的HR-V是不一樣的，東本的HR-V有它獨特的樣子。
我們先看看美國方面的HR-V有什麼新的地方：
第一眼看到新款繽智，感覺很熟悉，但是硬是覺得不一樣。確實，外觀的線條設計更有層次感，很3D的感覺。
美國方面，本田為新車配備了一個相當酷炫的輪轂，如果換了車標，就有種變成謳歌的高檔感，而且大輪轂很討好眼球。
看到車頭，依然是大大的鍍鉻飾條鑲嵌了本田LOGO，總感覺它變得更加運動，酷炫了，比現款的繽智多了些剛強。當然，很大程度上是因為車輛大燈有了很大的變化。
它與我們剛剛接觸的全新凌派有相同之處，其實也就是全新雅閣那一套羽翼式的大燈設計語言，亮晶晶的。另外，霧燈也是採用了顆粒狀的LED燈源。畢竟是新時代的設計元素，比看慣了的舊款好看了不少。
不過值得注意的是，美國的HR-V低配車型依然採用了普通帶透鏡大燈。另外，你還會發現，它像飛度的產品策略一樣推出了sport版本。顯然，為了滿足更多的年輕消費者，車事君對此還是贊同的。
在美國，不同配置有不同的輪圈可選。
對的，美國版繽智叫HR-V
黑人小哥哥還表示，這車還有不同顏色可以選。你又喜歡什麼樣的車型顏色？當然，其也代表了不同車型的主打顏色。
sport版本還有四驅
至於來到中國，也鑑於定位的原因，如果繽智推出四驅，相信不少人都會嘴皮子癢，猛叫好，但是肯定不會出手，畢竟價格肯定不便宜。
另外，sport版本還配備了18寸輪圈，如此一來。不少國內玩家也有了新的升級思路了：原來繽智配18寸輪圈這麼漂亮的！
當然，車事君也會潑一盆冷水，車在國內定位經濟實用型車，改車這行為也是少數人的會做。
本田真的是愛CVT到永遠
看完車輛外觀等，看看車輛內飾配置。美國Honda方面提升了HR-V舒服性，而且配置方面也更為豐富以及安全。
首先，車輛在靜音方面做了處理，擁有類似雅閣那樣的音波消除裝置，使得車輛更加安靜，當然舒適性也隨之增強。
另外，新車配備的觸控屏沒有太大變化，最大的變化就是配備了導航以及支持CarPlay等，擴展功能性還是提升了不少。
剛才說過了，美國的HR-V推出sport版本，因此我們看到了sport版本上採用了大多數認為好看的黑色內飾，另外油門和剎車踏板也特別裝飾過。只是，車事君感覺有些山寨。
配置更高的車型就是不一樣，整體氣氛相當純潔，不過近乎白色的內飾其實是容易顯髒，感覺髒了就是不純潔了……
對於新車，Honda SENSING就一定少不了，這也是本田近年來產品升級的一個重點配置，畢竟人越來越懶，開車也想有司機，但是司機又請不起，只能依靠車輛功能來湊了。
Honda SENSING也就是帶有ACC自適應巡航系統，車道保持，車道偏離等系統的集大成者。要知道，全新凌派身上也有這套系統呢。
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