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廉價卻落魄的進口SUV！標配8氣囊比漢蘭達還大，跌至22萬卻無銷量
對於國內許多家庭來說，擁有一輛7座佈局的中型SUV無疑是購車時最好的選擇，5座既能滿足正常城市內通勤使用，7座又能在短途出遊時滿足全寬鬆出行的需求。所以這也是中型SUV在國內一直火爆的原因，而豐田漢蘭達毋庸置疑的是中型SUV領域的霸主，加價兩萬依舊銷量火熱，證明了其過硬的品質和良好的口碑！
而面對國內中型SUV領域龐大的消費群體，眼看著這麼大的一塊兒蛋糕讓豐田漢蘭達獨食，自然讓各大汽車品牌分外眼紅。於是在這些年，豐田漢蘭達的競爭對手頻頻出現，比如福特銳界、日產樓蘭、本田冠道等品質也很不錯的合資5座/7座中型SUV，這些車型都亮點十足特點鮮明，但依舊不敵中庸大氣的豐田漢蘭達。而要說輸的最慘，最失敗的中型SUV卻是一款進口車型—道奇酷威！
為什麼說道奇酷威是最失敗的進口SUV呢？因為道奇酷威在一開始引進國內時，曾鋪天蓋地的廣告，叫囂著實力取代漢蘭達，但是反觀現在作為一款純進口的中型SUV，實際成交價都跌破21萬了卻依舊無銷量。轟轟烈烈的開始對比慘淡冷清的現在，這一情景可以說著實失敗！
並且作為一款美式的中型大7座SUV車型，道奇酷威車身外觀雖不時髦，但足夠穩重大氣，前臉設計獨特讓人感覺霸氣十足，全車線條平直，不僅看起來健碩，更有著比漢蘭達還大的車身尺寸，長寬高分別為4910mm*1878mm*1751mm，軸距為2890mm，不僅比漢蘭達更長更高，關鍵是軸距比漢蘭達足足長了100mm，出色的軸距表現，使得道奇酷威即使是2+3+2的7座佈局，車內乘坐空間也非常寬敞，另外後備箱空間巨大平整，儲物能力相當優秀！
而縱觀道奇酷威的內飾，是典型的美式風格。造型簡潔的同時，音響控制、溫度風量按鍵/旋鈕的尺寸都比較大，增強了不少操控的便捷性，對駕駛安全是一種隱性幫助！8.4英寸的中控大屏在提升車內豪華感同時，功能也非常豐富，足夠日常使用。三幅式方向盤真皮包裹，造型粗獷野性握感飽滿。而中控臺以及門板扶手處大面積的使用軟性材料包裹，做工精緻手感也很細膩。並且車內所有座椅填充物軟硬適中，尺寸寬大，乘坐舒適感非常好！而變現最出眾的是酷威的第二排座椅都自帶兒童安全座椅功能（15—25kg兒童使用）以及縱深達2830mm，並且可以完全放平的後備箱，這兩點對於許多以家庭為用車單位的消費者來說無疑是非常實用的！
在配置方面道奇酷威也十足厚道，全車8氣囊+倒車影像+定速巡航+電動天窗+8.4英寸大屏+自動頭燈+全車窗一鍵升降+後視鏡電動摺疊+後視鏡加熱+防紫外線隔熱玻璃+自動分區空調，豐富的配置令道奇酷威的安全性和實用性非常出眾。而三大件品質也同樣出色！分別搭載功率170馬力、扭矩350Nm的2.0T柴油動力；功率170馬力、扭矩220Nm的2.4L自然吸氣動力；功率280馬力、扭矩342Nm的3.6L自然吸氣V6動力。柴油動力表現出眾，有勁兒還省油，百公里油耗不到9升，驅動1.9噸的車身很輕鬆。傳動部分匹配6AT手自一體變速箱，並配置有適時四驅系統。底盤部分，採用前麥弗遜式和後多連桿式四輪獨立懸架。三大件匹配成熟，使得道奇酷威的駕乘感受也非常出色。
在國內的進口SUV那麼多，但是道奇酷威卻可能是最失敗的進口SUV之一。道奇酷威在美國的售價和寶馬X5是旗鼓相當的，並且在美國部分地區屬於爛大街的車型。引進到國內後，不僅放低身價，還不減配置，雖然實力勝過豐田漢蘭達，但是銷量卻不能與漢蘭達相提並論！最慘的是2016款道奇酷威 2.0TD四驅旅行版，全車8氣囊+適時四驅，比漢蘭達還要空間大，但是實際成交價在北京廣州等地，都跌至了22萬卻依舊沒有銷量！
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