又一款合資SUV陷入危機，半年多月銷量縮水16000臺，網友：要涼透
過去的10年，是國產汽車市場發展最好的10年，無數國產品牌因此走向輝煌，雖然在這當中也淘汰了很多品牌，但是國產品牌確立了自己的優勢，也明白了自己在市場中的定位。在此期間，合資車型便是它們最重視的對手，畢竟合資車型在市場當中也佔據了很多的資源，所以對於國產車型也造成了一定的威脅。
但是伴隨著SUV車型的再度翻紅，國產車型這一次的進步十分明顯，在價格方面做到了最大的讓步，並和合資車型拉開了很長的一段距離。在這段期間，韓系車型受到的影響最為明顯，必須要通過不斷降價的方式才能夠提高銷量，但是這也是沒有出路的辦法，並沒有給它帶來多大的好處。而且和國產車型形成了比較大的競爭，很多合資SUV車型都陷入了困境，一方面是價格帶來的壓力，另一方面是其他車型對自家車型在銷量上帶來的影響。
說起途勝這款車型，相信很多用戶都是非常熟悉的，在SUV車型還不怎麼火爆的那個年代，這款車型已經擁有了很好的口碑，而且在10幾年前，途勝也是排行在中上游的車型。
但是這些年過去了，途勝始終沒有取得任何的突破，被後來很多優秀的車型追趕上來，最終被甩在了身後。即便是新推出的ix35在剛上市時，有了一些熱度，但是很快就被大家給遺忘了。
新款的途勝車型在2017的年初上市，在整整1年當中表現都非常不錯，銷量甚至達到了134252臺，也就是說每個月的銷量都能突破1萬臺，這已經是非常不錯的成績了。但是從2018年開始，整個汽車市場發生了變化，途勝車型也受到了很大的影響，最明顯的表現就是銷量上的下滑，每個月的銷量只能維持在1000臺左右，甚至某個月的銷量竟然只有788臺，半年多的時間月銷量整整縮水了16000臺。很多用戶都坦言，途勝似乎是再也沒有機會了，網友也表示：要涼透。
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