提到斯柯達，大抵消費者都會知道，其是德系車中性價比比較高的車企，即便營銷做得比較低調，依舊憑藉著不錯的口碑開拓市場，銷量非常不錯，並且為了佔領國內緊湊型SUV汽車市場，近兩年接連推出多款車型，從去年的柯迪亞克，到今年的柯珞克都有不俗的表現。
近日網友提柯珞克1.4T的旗艦版車型，憑藉著高顏值和強勁的動力，引得該網友連連稱讚。
該網友表示從以前開始就有一個目標,就是等到工作穩定後掙錢買輛車型，平時可以帶著家人遊遍千山萬水。買車的時候發現,純粹的越野車價格非常昂貴,而SUV車型才是當下主流，對比來對比去最終還是選擇了柯珞克。
吃顏值飯，贊！
在看柯珞克之前，其實該網友也看過和其同樣屬於德系的探歌，給網友的的第一印象就是探歌看過去就是大眾該有的模樣，缺少一些個性和時尚。而柯珞克年輕有活力,還帶了那麼一點穩重成熟。
並且柯珞克運用的斯柯達車企先進的水晶切割設計語言，富有年輕氣息和情感張力。車輛的造型剛毅硬朗，營造出紮實有力的車身姿態。粗壯的三維直瀑式進氣格柵霸氣十足，而外擴式方形輪罩以及側面立體感十足的黑色越野護件盡顯SUV氣質。細節上，前大燈內部的縱向LED光柵炯炯有神，再搭上C型LED尾燈，燈腔內設計了許多交錯的稜線頗具辨識度。
空間滿足需求，能裝！
對於車輛本身選擇SUV就是想要大空間，這樣出行便可直接裝下大量的行李，柯珞克長4432mm、寬1841mm、高1614mm，軸距為2688mm，超越市場平均水平，為前後排乘客提供了出色的頭部和腿部空間。全新寬體內飾設計配合一體式運動座椅和動感的三輻真皮多功能方向盤，別具新意。
大天窗，全景大天窗可是讓該網友非常驚喜的點，進一步提升了車內的通透感。而儲物空間方面也是一直保持了斯柯達一直慣有優勢，後備廂常規狀態下容量為455L，最大可擴展至1543L，出行即便裝下一家人行李也不在話下。
配置五臟俱全，滿足！
柯珞克在配置上市全面考慮到消費者的需求，柯珞克全系標配了TPMS輪胎氣壓監測等8大實在裝備，並且為了保證安全和舒適度，也是配備了同級車型很多不多見的配置，例如，ESP系統集成的功能多達22項。
值得注意的是柯珞克在中控方面全系標配9英寸的超大液晶顯示屏，該網友也在表示之前看大眾探歌，對比之後發現探歌僅在中高配有6.5英寸或者是8英寸的液晶顯示屏。不僅如此，探歌的中控用料採用的是較硬的塑料，品質感不佳，
而該網友還特意表示，柯珞克的雷達有點太靈敏了，有時候等紅燈，公交車從旁邊擦身而過，車輛就自行開始報警。
1.4T動力，強勁！
該網友買的是1.4T的車型,與之搭配7速DSG變速箱,用他的原話說,這輛車只要捨得給油,超車沒有什麼問題,而且柯珞克本身車重也就1.3噸多，S檔加速很直接,也感覺不出換擋頓挫感,起步迅速,狠踩油門推背感也是非常強的。
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