這次給大家介紹的是來自豐田旗下RAV4的駕駛感受，此文是由本人親自短期實際駕駛，總結的出來的，不喜勿噴。喜歡的朋友點擊關注！良心評寫，希望能夠在您的購車選擇中幫到您。多多支持，謝謝！
1.外觀
這款車定位於緊湊型suv，整體尺寸屬於正常suv大小。外觀有他自己的特色，以下給大家分享一下：
車頭部分RAV4榮放沿用了上一代車型的設計風格，在中網部分稍作改動。中網被壓縮的很細貫穿整個車頭與大燈銜接在一起，看著並不突兀。下面是分為兩層的進氣格柵，兩側則是具有標誌性的，獠牙型霧燈。整個車頭感覺稍顯圓潤，這個好看與否見仁見智。
側面整體感覺還是比較協調的，整車尺寸不大不小，長4.6M寬1.845M高1.69M，這個尺寸日常通勤比較合適。側面同樣車頭稍顯圓潤，A柱往後比較正常，中規中矩。車輪搭配的是17寸的，比例恰當好處。
尾部上部呈梯形，下部兩側稍呈弧形。小尾翼下是一個面積比較大的後窗（視野還不錯），尾燈與前大燈造型做了一個呼應的設計，尾門與後窗有一個小的凸起作為過渡，看上去增加了一定的辨識度。整體尾部兩側圓潤，中間垂直向下，面積比例大還是比較敦實的。
2.內飾
內飾方面還是可圈可點的，首先標準的豐田家族的方向盤，集成了多媒體調節，藍牙，行車電腦，定速巡航。功能配置還是很豐富的，儀表顯示清晰（在打開運動模式後，會變為紅色。）中控部分沒多大亮點，按鍵反饋不錯，夠用。
前排空間，表現總體不錯。座椅的寬度夠用，腰部支撐不錯，長途駕駛感覺比較明顯。駕駛位的視線比較清晰，唯一就是，如果新手或是習慣看車頭的車友需要適應。因為車頭下溜的造型，駕駛位是看不到車頭的。副駕駛只有一點不是特別滿意，因為中控臺的造型，在座椅調的靠前時有點卡膝蓋。
後排相對簡單很多，座椅柔軟度寬度都不錯，頭部膝部空間，除非前排座椅調的特別往後，完全夠用。座椅唯一不好就是，安全帶的接頭暴露在外，每次都會坐到。沒有後排出風口，分段式的天窗，只有前排可以上揚開啟，不能後滑。
後備箱開口大，縱深尺寸夠用，寬度方面為了給後輪讓出位置，有效部分犧牲。高度，因為配備的是全尺寸備胎所以蓋板加厚，犧牲了一定的高度。整體空間日常夠用，需要拉大物件，後排可以按4：6比例放倒，獲取更大的空間。
3.動力
動力搭載的是2.0自然吸氣的發動機（有2.5的），搭配的是CVT無級變速模擬8速的變數箱。感覺開起來感覺平順，加速上面中規中矩。它配備了節能模式，開啟狀態。動力丟失比較嚴重，超車完全通過轉速帶，不過燃油經濟性還不錯，百公里7.3升左右。關閉狀態下動力水平，家用完全夠用，城市百里油耗8升左右，高速百公里7升左右。發動機噪音在日常轉速區間控制的比較好。
總結：
優點是合資品牌，價格適中，外形比較不錯，空間表現滿足家用，燃油經濟性不錯。
缺點是整體懸架偏硬，後備箱高度較高。
以上是我對這款車的使用感受，分享給大家，如果有沒提到或是有任何建議，希望大家踴躍在評論區留言。總之車這個東西見仁見智，看你如何去看待，祝各位早提愛車。喜歡的朋友可以關注以下，以後陸續給大家分享
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