上車後滿頭大汗，趕緊開空調涼快下，沒想到吹出來的是熱風！
那麼為什麼 吹出來的是熱風呢~
1.沒有按下A/C製冷開關(當然這是極少數)
車裝配的空調壓縮機依靠電磁離合器來控制壓縮機是否進行製冷工作，在按下“AC”開關時，正常的情況下可以在發動機艙處聽到“噠”的一聲，這證明電磁離合器吸合，壓縮機開始工作。另外，電子扇開始以高轉速運轉也是一個信號。
2.製冷劑不足/洩露
隨著汽車使用時間的推移，製冷劑也會出現不足的情況，原理就跟燒機油類似。通常車輛在使用兩三年之後就需要添加製冷劑，但更多的時候是由於洩露導致製冷劑不足，從而引起空調不製冷。如果發現空調突然不製冷了，多半就是因為製冷劑洩漏造成的。這種情況的檢查方式比較麻煩，一般通過外觀很難發現洩漏點，需要到修理廠通過添加專門的熒光劑檢查。
3.空調壓縮機不工作
空調壓縮機不工作導致空調不製冷的原因則比較複雜，有可能因為電壓不穩或者空調壓縮機皮帶老化打滑，又或是節流閥或者是膨脹閥損壞。通常這種情況作為車主的我們通過觀察是無法區分的，需要藉助一些專業的檢查設備。這時候就體現出了車輛定期保養的作用，可以提前發現問題進行處理，避免後期無法使用的情況出現。
4.冷凝器過髒
當我們在使用空調時發現不製冷，去檢查卻發現空調系統運行正常，也沒有發現製冷劑不足的情況，那就有可能是因為冷凝器過髒導致的。冷凝器作為空調散熱系統中的一部分，由於其設置在進氣格柵後面，很容易堆積灰塵等雜質。時間一長，雜質將冷凝器堵塞，就會導致空調製冷效果降低。所以，每間隔一段時間就需要對冷凝器進行清洗。
5.空調濾芯堵塞
車輛在使用空調時需要吸入外部空氣，而空調濾芯的作用就是過濾吸入的空氣，將外部空氣中的顆粒、粉塵或者柳絮等異物過濾掉。但是隨著時間推移，過多的雜質會堵塞空調濾芯，導致進氣量不足。這樣，不止影響製冷效果還會增加油耗。所以，定期檢查空調濾芯，適時進行更換就非常必要。
6.空調使用不當
很多時候在使用空調時，由於操作不當導致製冷效果差也是一個原因。一般車輛空調系統都設置有內循環和外循環模式，在用空調製冷時需要開啟內循環。因為，只有在開啟內循環模式時空調製冷效果才是最好的，如果此時還是外循環模式製冷效果肯定不好。除此以外，夏季長期在陽光下暴曬也會影響空調的製冷效果，同時還會加速車內各部件以及車漆的老化，減少車輛的使用壽命。
7.乾燥罐失效
汽車空調系統中有一個乾燥罐，其主要作用是吸收製冷劑內的水分，防止製冷劑由於水分過多被稀釋導致製冷效果降低。如果幹燥罐內水分趨於飽和，則會導致製冷劑內水分無法被吸收。此時，水分過多的製冷劑在通過膨脹閥時，會在節流孔受到壓力和溫度的影響產生結冰的現象，進而導致製冷劑流通受阻或完全堵塞管路，最後影響空調製冷效果也就是通常說的空調結冰的情況。
如果要避免空調用時不製冷的情況，最好還是定期或者換季時對車輛空調系統進行專門徹底的檢查，做到早發現早解決。除了以上這些情況，大家在用車時還出現過哪些導致空調製冷效果差的原因？記得給小文留言一起討論討論。
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