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车子买了快三月了，买车落地私人户13.8180元，亲戚处借了6.5万，有3.5是忙着还的，目前跑了一万三千公里了，需要二保了，因为首保是3千做的，目前跟买了车的时候应该钱就涨了三四千快，别人问我一月挣多少，真的难以启齿。
这速度还钱得到什么时候还完呢，车子最重也就载过7吨还跑的是短途五十公里内，没有大载过不知道其他的，只知道这钢板真的菜，说的十吨王，后面钢板9加7，还是4.2车相对薄的那种，我空车水箱那边满水副钢板都基本接近吊耳，吊耳也非常小气，但是现在新款的我去看过就是厚的正常10吨王配置钢板了，现在来说说车子开着情况吧。
路上除了发动机声音大，别的基本听不到其他声音了，听歌得放到最大，还有内饰连水杯架都没有，储物盒也就一个非常小的，其他还好，油耗我这里7块一升油，反正基本就是空重综合下一块，高速居多，五吨内。
尿大概就是1500公里10升，车子使用就这样，拉货都几天没拉了，我感觉现在我就处于高不成，低不就的局势，之前自己这个车之前买了个旧车只用了一月，因为是天修牌，那个时候那么旧的车花2万买的，一月也能挣5、6千，自己感觉也够了。
那个旧的开了只一月就卖了，买了这个新车，然而这个车换好了，生意却不如那个旧的了，先说明我们这个小镇，假如加起来4.2的车子估计没有100辆也有60辆，具体不知道反正特别多，上个旧车的完全没有遗传到这个新车上面，同样的4.2车这个新的比旧的宽，装的更多。
我总结了原因是因为这个新的，我就放弃了低端货，但是一个个放弃后我才发现，我跑的居然全是低端的，之前一直跑拉饲料每次只有3吨，来回50公里，150块钱放弃了，厂里面来回400公里850放弃了，拉绿通单程350公里1200块，变的长久生意放弃了。
然后现在等待我的就是，车放露天见雨就淋见日就晒，连保养都让自己觉得该省就省，半年的一次维护，一年一次的保险我还没挣到那个钱呢，车子用了都要3月了，还有欠的那么多钱，哎，我也不知道咋个说了，想到什么说什么，现在拉个货真的那么难吗？
一个朋友家里也是4.2车，基本每天都有货拉，别人把老板照顾的相当之好，有事没事吃饭，过节送烟，哎，我空有一身正气，臣妾做不到呀，挣好多钱哦。
还有之前说的来回400公里850钱，装货我在车上，下货还要我帮忙，哎，我连续拉了几天老妈都说喊我过年或者过节送点东西或者请吃饭，说的别人都在那样做，然后还听那个厂门卫说跟我对班拉的还是两人，我的天啊。
上下基本都是司机跟他带去的那个人完成，司机就那么挣钱吗，我一个人都觉得运费低居然还两人，难道你的会比我高，肯定的不会。所以别人有优势抢我的很明显，我也就不给你拉了，你不忙的时候不喊我，忙的时候喊我，对不起，我没空，我要在家睡觉不知道该怎么办了？
当初借钱的时候信心满满，现在却没了方向感，现在除了些朋友跑不完的叫，已经没其他货了。现在算算挣的钱还不够车子折旧的，还别说我没日夜的抄心，跟人工了。真的是一个人吃一个蛋糕多好，干嘛我要跑来跟着一群人分那一个蛋糕。
之前跑的那段时间跟外地卡友沟通别人就说做生意去吧，你拉货菜或者水果，反正是拉就自己去买拉去自己卖，比光拉货强多了，就算不强也不会比我现在差。可是我还欠着钱哪里有本钱呢？
现在连一般货半车也买不起，还不说其他消耗了，现在这样真不知自己怎么会做成这样，是自己太实在了吧，怨不得别人，现在社会就是这样。
还有二保需要做什么呢，听说就换机油跟半轴打油，其他东西可以下次3保弄，我二保打算服务站换机油主要是有保障发动机，油我内心就没觉得服务站比外面的好过，半轴我就外面弄。
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