08.24 卡友:“我就12分,扣完了,我的饭碗就被砸碎了”

卡友:“我就12分,扣完了,我的饭碗就被砸碎了”

卡友:“我就12分,扣完了,我的饭碗就被砸碎了”

驾驶疲劳,是指驾驶人在长时间连续行车后,产生生理机能和心理机能的失调,而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足,长时间驾驶车辆,容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。

卡友:“我就12分,扣完了,我的饭碗就被砸碎了”

目前就疲劳驾驶来说,《道路交通安全法》也有其相关的规定。但是疲劳驾驶本身是很难界定的一种危险驾驶行为,虽说湖南交警通过高速设关卡“查北斗”的方式去杜绝这种行为,但却遭到了很多卡友的反对。就这件事,卡友王高峰也在我们蓝海豚卡车之声的海豚之家社区发帖,表明了自己的观点。

卡友:“我就12分,扣完了,我的饭碗就被砸碎了”

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这个帖子已被卡友疯转,转发量目前已达1519之多。应该说他的这段话得到了众多卡友的支持,我们蓝海豚卡车之声记者也就这个问题采访了一些卡车司机。下面我们就通过视频去了解一下我们卡友的心声吧。

应该说这种处理的方式(罚款又扣分),很多卡友都不能接受。第一,卡车司机是他们赖以生存的行业,很多司机都是一个人行车,四个小时的时间他们觉得太少了。第二,扣分太多,对于他们影响太大,很多司机更加愿意接受教育的方式。第三,现在运费本身就很低,再加上不断的罚款,他们很难接受。另外本身疲劳驾驶在很多老卡友看来,四个小时不是极限,他们也反对疲劳驾驶,但他们觉得这个规定实在对他们的利益造成了很大的损害,而且并没有很好的解决疲劳驾驶这一危险驾驶行为。

卡友:“我就12分,扣完了,我的饭碗就被砸碎了”

最后,小编也呼吁所有的卡友一定要杜绝疲劳驾驶,毕竟安全是最最重要的。但是就卡友们反映的问题,我们也希望未来能出台更加合理的关于疲劳驾驶方面的政策法规,至少这些法规是能被大多数卡友所认可。


特约撰稿人:王高峰

记者:李春道,卞雨奇



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