說到國內SUV市場火爆，還要追溯到2011年，那時候SUV就非常受歡迎，只是車型少之又少，買起的消費者不多，當時SUV還是大眾途觀和本田C-RV的天下，這兩臺神車不加個五七六千的價格是買不到的，看見受歡迎程度，直到2011年8月25日，自主SUV長城哈弗H6隆重上市，打破了自主SUV低迷的尷尬格局，並彌補了十萬左右自主SUV的空白，由於價格定位合理，外觀中規中矩，空間又非常大，可靠性高，哈弗H6快速火爆起來，並坐上了SUV銷量冠軍的寶座，且一坐就是50多個月，那時候沒有幾家中國車企敢開發SUV，確切的說，是沒有技術可言，長城憑藉造皮卡出身，和當年塞弗系列的成功，一舉拿下國內SUV市場，眾車企看在眼裡，當然是非常羨慕的，隨之把SUV作為重點研發計劃，但是SUV市場也是非常混亂的，轎車底盤加高，甚至麵包車底盤加高，換個殼子都敢名曰SUV，即便五六萬級的SUV消費者也願意買單，才有了今天火爆的SUV市場，只不過，今天SUV的火爆，長城哈弗有一半功勞，正是H6的成功，帶動了SUV車型的發展。
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