汽車數量的增加，堵車成為了日常開車中的一部分了，先不說耽誤時間，堵車的時候走走停停也是非常費油的，導致了現在很多人買車的時候選擇了混動的車型，確實混動的車型，在現在充電樁少的情況下來說，省去了電動車一些不必要的煩惱，相對來說比較有優勢，又比汽油車省油，而且混動的車型是越堵車越省油，很適合在大城市裡面開，確實混動車型比較省油，可是省油背後真能養的起嗎？而同事小閆就買了一輛卡羅拉的雙擎，有次聚餐的時候，就問了小閆養一臺卡羅拉雙擎需要多錢？小閆稱：別看省油，其實下來花費也不少。
卡羅拉的雙擎算是在混動車型裡面比較有代表性的了，似乎關注卡羅拉的混動版本比汽油版的人都多，確實無論是數據還是很多人駕駛下來的油耗，確實卡羅拉雙擎比較省油，就像小閆，他的這臺卡羅拉雙擎現在油耗是5.6L，混動車型確實比汽油車型省油，可是省油“背後”，真能養得起嗎？
這臺卡羅拉雙擎是小閆的第一臺車，本來小閆打算再遲幾年買的，可是看見別人都買了車了，就想趕緊買一臺，當時小閆其實是沒有打算買拉羅拉雙擎的，因為買車的預算其實是準備6、7萬買一臺的，這個價位車型倒是不少，但是不合心意，不想買國產車。
但是這個價位的合資車無論是空間還是配置上面都不好，然後就打算買一臺價位高一點，但是要省油，省下的油錢要彌補預算的空缺，混動車型當時也比較火，結合自己家的路況，乾脆就買混動車型吧，於是挑來挑去就選擇了卡羅拉的雙擎。
小閆說：確實卡羅拉的雙擎確實挺省油的，現在表上顯示著5.6L，一個月的汽油費差不多得600來塊錢，確實比較省油了。可是別看省油，其實下來花費也不少，那時候買車只顧考慮油錢了，沒有考慮別的，可是像現在停車得出停車費、還有保險、保養費、出去玩還有過路費，洗車之類的雜費。這些費用加起來怎麼也得一萬多，再加上油錢的話，對於我這個月薪3000的人來說，確實有點吃力，那時候光顧說省油點，自己可以養得起，沒有考慮別的花費，真的應該遲幾年再買車的。
生活中像小閆一樣做法的人很多，買車的時候只顧著看油耗，認為自己可以養得起，可是養一臺車，可不是隻是油錢，像停車費、保險、過路費、維修費、保養費用等等加起來其實是一筆很大的開支，所以買車的時候一定要考慮到方方面面，再做決定。
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