米格-21VSF-4
提起F-4"鬼怪"戰鬥機和米格-21戰鬥機在越南戰爭中的各自表現，也許在某些細節或者時間段上，各國，尤其是美國和蘇俄會有不同的見解。但是要是說到在整個越南戰爭期間的表現情況，一般來說，米格-21優於F-4"鬼怪"戰鬥機這個結論都能為大家所接受。即便要美國承認這一點是那麼的不容易，但是事實終歸是事實，更加大型的F-4"鬼怪"戰鬥機面對輕型、靈活的米格-21戰鬥機的確始終無法取得戰場優勢。
越南的米格-21機群
儘管這裡邊即有F-4"鬼怪"戰鬥機的各種不足，也有更加輕型的F-104戰鬥機的不成器等因素。但是即便按照美國給自己臉上貼金的數字，在1972年7月-9月的這段時間，他們一共擊落了11架越南空軍的米格-21戰鬥機，而自己也損失了11架F-4"鬼怪"戰鬥機，在戰損比上並沒有明顯的優勢。如果採用蘇俄方面的數字，那麼差距就更大了，根據相關記錄，在1966年到1972年的6年間，越南空軍的米格-21戰鬥機一共擊落了103架美軍的F-4"鬼怪"戰鬥機，己方損失僅僅為54架，可以說是完勝對手。
越南戰鬥機飛行員在交流戰鬥經驗
但是，正像古話說的"瓦罐不離井口破，大將難免陣前亡"一樣，在這場殘酷的戰爭中米格-21也不斷付出了血的代價。比如說在1972年的空戰中，儘管越南空軍的米格-21戰鬥機擊落了67架美軍飛機，但是自己也損失了36架。甚至事情還沒到此結束，在接下來的時間裡，儘管雙方戰鬥機的接觸已經很少了，但是到次年的1月8日為止，仍然零零落落的發生過幾起空中衝突，而在1月8日的那場最後的空戰中，米格-21戰鬥機卻晚節不保。
F-4"鬼怪"戰鬥機
當時，一架美國空軍的F-4"鬼怪"戰鬥機在河內附近執行偵察任務時，越南空軍馬上起飛一架米格-21戰鬥機進行攔截。不過越南戰鬥機的行蹤很快就被在北部灣執行防空任務的美國海軍"紅冠"號軍艦發現，並及時向美國飛行員通報了敵情。在"紅冠"號雷達的指引下，F-4"鬼怪"戰鬥機的飛行員很快佔據了有利的攻擊位置，在雙方相距11公里的時候，越南飛行員依然沒有發現對方，而F-4"鬼怪"戰鬥機則抓住這個有利的時機，連續發射兩枚AIM-1"麻雀"中距空對空導彈，一舉擊落了這架米格-21戰鬥機，從而給雙方在越南的交戰史畫上了一個句號。
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