寶馬320lim耀夜,提車1000公里使用心得

從去年開始打算換車把目標鎖定在寶馬320和奔馳c200上了,經過2次試駕和看了眾多的帖子包括拆車視頻最終鎖定寶馬320耀夜版,於是便開始了半年的看車之旅。走了將近上海6家4s店,最後在2家店裡做抉擇,一家落地34w,無現車沒有黑色內飾,另外一家34.3但是現車並且是黑色內飾,果斷定下來,一方面已經低於心理價位,另一方面真的走累了。由於是現車當天直接全款支付,舊車需要退牌照過戶,新車需要貼膜裝行車記錄儀和鍍晶,約定3天后提車。整個過程相當順利,退牌過戶找的黃牛3個小時搞定,新車上牌辦理證件4s店1個小時搞定,簽好字驗好車調整好胎壓直接走人。

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第一次加油那個囧啊,找不到油箱蓋解鎖鍵,查了才知道只要車輛解鎖一按就行,第一箱油95,425塊,60升的油箱。開回家路上測試了哈曼卡頓音響,音質不錯,抬頭顯示也好用。到家後直接安裝購買的金屬踏板,並且根據百度教程調試好了音響。把1到9的快捷鍵設置成了常聯繫的人員晚上直接測試車子性能,油門需要適應,原先開日系車油門比較輕,德系車很重,剎車很敏感,加速方面基本控制在2000轉換擋,3000轉排氣管就有,普通運動模式車輛變得更加敏感渦輪介入也更早,推背感更加明顯,sport+模式不建議在日常使用,電腦會關掉一半的電子穩定車輛容易打滑。

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抵擋卡頓,基本在20碼和40碼,就是那種拖曳感,我是用油門控制提早升檔。動力方面,這款低功率發動機能滿足你日常需求,玩車還是330,和朋友測試過,他的261匹馬力,我的184p,起步提速我都比他快。輪胎噪音,抱歉,我音響開得比較響沒怎麼聽見。

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車門異響,暫時沒發現。新車的味道,還好,比較嚴重的是後備箱。油耗,目前百公里10升,一箱油570到600公里,做完第一次保養後會再下降點。第一次保養在8000到8500公里做,推薦嘉實多極護全合成機油比原廠好。前3次保養最好在4s店做,因為和質保有關係。給大家點建議,方向盤絕對不要打死,寶馬的轉向機很貴,經常打死方向更容易壞

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長時間行駛後不要立馬熄火讓發動機怠速2分鐘,這樣渦輪就不會應為長時間工作後高溫導致壽命減少。很多人問我為什呢選擇這款車,我覺得買車不是為了攀比,是滿足自己的需求,這輛車的綜合功能性能符合我的需求所以才會買,這是一輛我每次停好車走之前都會看她一眼的車。


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