說到中國汽車產業的發展，相信大家都是有目共睹的，特別是國產品牌的興起，一度刷新了國內汽車售價的底線，使得國內汽車的成本變得更加的透明化，也成就了千千萬萬的農村家庭擁有了自己的小車，其中貢獻比較大的品牌當中包括了寶駿汽車，其從寶駿510到730的上市，總是能夠讓消費者覺得處處有驚喜。但是在目前多款車型熱銷好賣的情況下，寶駿依舊沒有放棄繼續突破、不斷創新的精神，因此，也就成就瞭如今寶駿RS-5的亮相，其由全新的R平臺打造，展現了寶駿的蛻變，是一款值得大家等的新車。
外觀方面，寶駿RS-5顯得更加的高端氣派，延續了寶駿家族的全新設計風格。前臉部分，採用了六邊形的橫幅式中網設計風格，整體輪廓與寶駿530非常的相似，但是在細節及裝飾方面，採用了更大膽的設計，中網還加入了星空點綴式的裝飾。兩側LED大燈組採用了分體式的設計，最上層機艙邊緣為狹長式LED日間行車燈，下方採用了嵌入式的三角形立體輪廓設計，從上到下分別為近光燈、遠光燈和霧燈。
車身側面，寶駿RS-5整體線條犀利硬朗，更顯得氣派。隆起式的中腰線為整個車身增添了肌肉感，搭配五幅式輪轂設計，營造出了年輕化的時尚運動感。另外，寶駿RS-5還提供了5種車身顏色供選擇，除了白、黑、紅三種通用顏色外，還加入了銀色和紫色兩個少有的時尚色系，使得其更加符合年輕人的審美風格。車尾部分，寶駿RS-5採用了輕巧化的設計，車頂寬度比較短小，下身比較寬大，但是這種設計顯得更加的簡潔美觀；車尾等採用了時下流行的貫穿式設計風格，搭配下包圍的立體式設計，給人更加厚實的感覺。
車身尺寸方面，寶駿RS-5全身長寬高分別為4570*1870*1720mm，最大軸距為2700mm。雖然其長度及高度在緊湊型SUV車型中不算出色，但是其1870的寬度卻絕對能夠排的上名次，這樣的寬度設計也更加的符合消費者追求車內乘坐舒適度的追求。
內飾方面，寶駿RS-5不再像寶駿510那種較浮誇的設計，而是採用了比較穩重的設計風格。中控臺部分，採用了對稱式的設計風格，並且大面積的採用了皮質材料包裹，層次分明的中控功能區域讓人一目瞭然，部分區域鋼琴烤漆工藝的面板更是提升了整車的內飾檔次。在配色方面，寶駿RS-5也非常的大膽，提供了酒紅和魅藍兩個顏色供選擇。
配置方面，寶駿RS-5也是非常的靠近豪華高端車型。多功能方向盤搭配12.3英寸的全液晶顯示儀，中控臺上採用了10.25英寸的懸浮式中控大屏，另外還提供了眾多的實用配置，如：一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、自動剎車、車道偏離預警、全景天窗、主副駕駛電動調節、後排USB插口等功能。
動力方面，寶駿RS-5搭載的是一臺1.5L四缸渦輪增壓發動機，其最大功率為111kW（150Ps）；傳動系統方面，搭配的是CVT無級變速箱，另外還提供了雪地模式和ECO節能模式等多種動力模式供選擇。懸掛方面，採用的是前艾弗遜獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛的組合，可謂是非常的厚道。
小編小評：對於寶駿RS-5的面世，其不僅僅代表了寶駿不斷創新的精神，更是展現了寶駿的蛻變，其不再將只是低端車的代表，開始向高端車型邁進，對於消費者來說，這是一款值得等的車。
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