工作人員向記者演示註冊、使用的過程：先下載註冊app“廣州地鐵”，然後點擊“我的應用”裡的“智慧安檢
大洋網訊 昨日，廣州地鐵試行三種新安檢模式，分別為AI識別危險品、太赫茲新型安檢通道、實名認證安檢通道，這些新技術在珠江新城、體育西路等站點一一亮相。早高峰期間，記者來到各個站點探營發現，體育西路站的安檢通道可用自助機完成實名認證，但也有其他站點安檢通道因需註冊“遇冷”。在花都廣場站，更有“豪華”版安檢門廊通道 ，實時掃描人體三維立體圖像定位可疑物品。
探營
體育西路站E口
乘客實名認證後順利“刷臉”進站
昨日早上，記者來到體育西路站，該站新應用的實名認證安檢通道名為“人工智能安檢門”。工作人員介紹，新型安檢門比普通安檢門“升級”，判斷更精確，能檢測出特定的物品，並準確定位到具體位置，便於快速查驗，既縮短安檢時間，也減少安檢人員數量需求。記者嘗試攜帶一瓶噴霧殺蟲劑過安檢門，機器立刻響起警報聲，並在顯示屏上顯示物品種類：馬口鐵罐體。如果是手機手錶，則顯示為常用物品。
此外，新型安檢門還具有氣味檢測功能，乘客隨身物品中如有汽油、高濃度酒精等物品，揮發出的氣體可被安檢門捕捉到，併發出警報。濃烈香水等氣味被判定為一級，超過三級響起警報，安檢人員將會採取相應措施。
據瞭解，體育西路站的新型安檢門不設置閘門，乘客是否實名註冊都不影響進站。除了通過廣州地鐵官方APP實名認證，安檢門外還設有一臺自助註冊終端機，乘客可通過“刷身份證+刷臉”完成認證。目前，這臺自助終端僅支持體育西路站的快速安檢。
昨日記者發現，實名註冊的乘客不多，經常過來出差的周小姐是其中一位。她說，“用自助註冊機比我想象中快多了，幾秒鐘就完成。”記者看到，周小姐在機器上刷身份證並採集人臉信息之後，就順利“刷臉”進站。乘客吳先生也稱，與走普通安檢門相比，自己並沒有覺得增加負擔。
現場人臉識別的快速通道旁有智慧安檢的註冊提示。廣報全媒體記者 駱昌威 攝 文 李天研
珠江新城站B1口
早晚高峰多數乘客走普通安檢門
昨日早上8時30分，記者在珠江新城站看到了新的安檢設備。時值早高峰，不少乘客選擇走普通安檢門，體驗新型安檢門的人並不多。據介紹，乘客只要下載地鐵官方APP進行實名認證，經過一次人臉信息採集，以後過安檢就可以“刷臉”通過。記者體驗發現，進行實名認證後，過一次閘門只需3秒時間。如果不想“刷臉”，還可用二維碼掃描，一樣可快速通過安檢門。
不過，地鐵工作人員提醒，人臉採集機會只有一次，如果採集失敗，只能使用二維碼安檢，但“這種情況很少出現”。記者現場看到，體驗的乘客“刷臉”過安檢基本都能順利通過。
記者還發現，不少市民對實名認證要填寫身份證信息有疑慮，害怕個人隱私遭洩露。記者現場觀察近30分鐘，僅有一位市民體驗“刷臉”進站。“要填這麼多的資料，我還是不放心。”工作人員表示，信息採集已經過公安部門授權，乘客身份信息保存在廣州地鐵數據中心，不會另作他用。
晚上近7時許，記者再次來到珠江新城站看到，該站正在客流控制，B1口和B2口處都設置了圍欄，讓乘客等候進站。在B1口的等候區，乘客很自覺地排在普通安檢門的一邊。在客流控制取消並放行後，所有人魚貫通過兩個普通安檢門，沒有一名乘客願意“刷臉”進站。
花都廣場站A口
“豪華”安檢通道實時掃描三維圖像
昨日早上8時30分，在花都廣場站A口，記者看到不少乘客依次走入最新投用的太赫茲新型安檢通道。該通道遠遠看去像一個半密封的門廊，看起來比安檢門“豪華”許多。乘客走入通道後，先將隨身物品放入物品安檢機中，然後在工作人員引導下依次進入安檢。
據瞭解，安檢通道內部長2.8米，寬1.1米，高2.6米，寫有“無輻射更安全”的字樣。走入通道後，乘客只需花費3秒左右時間通過，再到物品安檢機處拿包即可通行。據記者測算，早高峰期間，一名乘客10秒鐘內可完成整個安檢過程。
地鐵工作人員介紹，新型安檢通道不僅可探測金屬物質，還可對乘客隨身攜帶的陶瓷、粉末、液體、膠體等物品進行檢測。此外，安檢口增有一名識圖員，通過識圖監測乘客是否攜帶危險物品。
如何判斷？識圖員介紹，位置、大小、形狀是判斷物品是否可以通過的標準。記者看到，通過安檢通道的乘客，除在屏幕上留下照片影像外，其隨身物品也會在屏幕上顯示出三維圖像，可實時顯示出具體方位和形狀。
在珠江新城站B出口設置的人臉識別快速通道看到，由於是第一天，知道和使用的乘客還很少。有工作人員在現場
乘客建議
建議1 “刷臉”安檢人包同過更方便
乘客洪先生從事IT行業多年，昨日，他在萬勝圍站體驗了一把“刷臉”過安檢。他對這項新的安檢技術給予肯定，“人臉識別是新技術，應該給空間讓它發展，大家可以慢慢接受”。但他也認為，在人包分離的情況下，使用人臉識別技術“意義不大”，“上班出門大家都有揹包，這樣還能不能刷臉過安檢？”
他建議，如果能將身份識別和行李檢查結合起來，“人包一起過”將會更加方便。
建議2 在更多站點推廣自助註冊機
市民王小姐說，“我在萬勝圍站看到實名認證通道要註冊APP再刷臉，真的很繁瑣，能刷一下身份證就能過會好很多。”昨日，她也體驗過體育西路的自助註冊終端機，“即便要實名認證，也需要簡單一點的程序，這樣過安檢太耽誤上班時間。”
建議3 新技術推廣要多考慮乘客體驗
市民陳先生說，“地鐵使用高科技挺好的，為了安全也可以理解。但既然是高科技，除了安全第一也要兼顧大家的上班速度。普通安檢門快速方便，但對於老人和孩子來說，並不知道如何去進行實名認證。公共交通遭遇大客流的時候，萬一很多人都堵在安檢門，也會很危險。希望安檢技術在改進和推廣中，考慮乘客體驗，在保證安全的同時兼顧方便快捷。”
提醒 實名認證暫僅限安卓客戶端使用
記者瞭解到，手機上的實名認證功能已在安卓客戶端上線，市民開在廣州地鐵官方APP開通相關功能並進行認證。不過，IOS客戶端暫時不支持該功能。相關技術提供方佳都數據工作人員表示，IOS客戶端因蘋果公司審核週期較長，預計將推遲數天，具體時間敬請期待。
在珠江新城站B出口設置的人臉識別快速通道看到，由於是第一天，知道和使用的乘客還很少。有工作人員在現場
新型安檢方式測評
實名認證通道
優點：
1.乘客不帶包和行李可“刷臉”快速通過 。
2.比普通安檢通道增加氣體檢測，可快速定位可疑物品。
3.實名認證後，經過安檢遺落東西可及時找回。
缺點：
1.通過安檢的時間比普通安檢通道稍長。
1.因實名認證步驟繁瑣，乘客若趕時間不方便。
2.IOS客戶端暫不支持實名認證，推廣受到限制。
太赫茲新型安檢通道
優點：
1.安檢通道沒有輻射。
2.可實時定位乘客身上的可疑物品，更加安全。
缺點：
1.過安檢通道時候看不到物檢機的包，乘客可能會忘拿。
2.客流高峰期需要控制人流，通道里人太多或導致定位不準。
統籌 信時記者 郭蘇瑩
撰文 信時記者 奚慧穎 郭蘇瑩 見習記者 歐嘉福
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