先前，由於排氣道廢氣再循環（EGR）模塊洩露冷卻液問題，全球超過160萬輛寶馬柴油車存在著火隱患，寶馬公司進行了車輛召回。寶馬原先預計在歐洲與亞洲市場所銷售的48萬輛柴油汽車會受到影響，而問題遠比想象中的嚴重，召回數量遠遠超過了預想。因此，寶馬決定擴大車輛召回範圍。
需召回車輛的EGR冷卻系統中會洩漏冷卻劑，冷卻劑與累積的碳沉積混合時，可能會導致“悶燒顆粒”。而寶馬因擔心顆粒物可能導致進氣歧管融化，又或者在極其罕見的情況下引發火災，擴大了召回範圍。而此次的召回汽車數量一下子從48萬輛提高到了160萬輛。
寶馬公司稱此次擴大召回主要就是為了讓車主可以繼續信任寶馬，保持公司的良好形象。召回行動截止到目前，受到影響的車輛將先進行檢查，在進行評估之後，根據問題的嚴重程度，決定是否採取進一步後續行動。
目前，此次召回僅影響到了2010年8月至2017年8月期間生產的柴油動力汽車。其他受影響的車型寶馬暫時還沒有公佈，但是具體的生產時間可能會因為車型而有所不同。這預示著這次車輛召回事件的範圍可能相當廣泛，並集中在模塊化EGR設計上，而這種設計可能在動力裝置工廠廣泛生產。
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