東風標緻408空間寬大，座椅舒服而且方向盤手感好，操控性優良，轉向精準已經是公認的有點了。這輛標緻408的車主也算半個汽車音響愛好者，平常喜歡看一些這方面的文章與新聞，原車的音響系統已經不能滿足車主了。這次趁著週末有空到我們店裡為自己的愛車音響系統做一次簡單的升級。經過幾個方案的試聽之後，選擇了今天這套改裝方案。
標緻408
由於最近昆明經常下雨，好多車主都不願意洗車了。因為可能才洗好，出門又下雨了，索性不洗等待雨季完了再說，可能今天這位車主就是這樣的想法吧。
標緻408
升級器材配置
前聲場：美國DB S3套裝喇叭
後聲場：美國DB S3 60同軸喇叭
隔音：大白鯊隔音材料
標緻408
施工首先從前門開始，要更換喇叭就需要將原車車門門板拆下之後再把原車喇叭拆除，但是因為408車型特殊的關係，需要將原車中低音單元喇叭的支架留住用來安裝新喇叭。圖為標緻408前門門板拆下後的樣子。
標緻408
原車喇叭已經拆除，並且大白鯊隔音材料也已粘貼完畢。等待下一步的工作。
標緻408
前左右門的施工同時進行中。
標緻408
於此同時，後門的施工也緊跟前門的步伐，還是先拆除原車喇叭，然後將車門鈑金擦拭乾淨之後粘貼隔音材料。
標緻408
由於同軸喇叭沒有高音單元與分頻器系統，所以安裝起來是最簡單的，用時也是最短的，後門同軸喇叭安裝完成之後，喇叭周圍還需要使用隔音材料進行一次圍邊的操作，保證密封性，確保喇叭發聲的品質。
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後門喇叭安裝完成之後，技術師傅們也轉入前聲場的施工中。
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前左右門喇叭中低音單元都已完成安裝。
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中低音單元安裝完成後，就是分頻器系統的連接與隱藏安裝工作，一般情況分頻器都隱藏安裝與門板內測，並不影響車門門板的復位。
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前門喇叭接線工作。
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門板復位工作進行中。
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左前門門板復位工作還在進行中，可以看到前聲場高音單元部分還是安裝再原車高音位上。
標緻408
所有原車配件復位完成，整個施工過程結束。喇叭換裝之後通過原車主機的調音，此次改動整體的效果非常明顯，不論是隔音效果還是音響質量都有了質的提升，整套音響層次感明顯，聲音乾淨清澈，非常的超值。喜歡的朋友請關注我們！每日為您帶來汽車音響改裝經典案例。謝謝您的觀看。
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