SUV火了這麼多年，
最受益的是自主品牌車企，
市場佔有率一路飆升，長城這樣只生產SUV的品牌成功逆襲，
能在轎車上還有點收穫的也就只有吉利帝豪了，
相反，合資品牌反應比較慢，
雖然現在SUV漸漸多了起來，但SUV的爆發期已經過去了，
未來的SUV市場競爭會非常慘烈，
因為，大眾開始像“下餃子”一樣生產SUV了，
在很長一段時時間裡，大眾都只靠途觀一款SUV打天下，
SUV再怎麼火爆，大眾都像個局外人，看著別人大口吃肉，
而最近大眾在SUV市場的一系列佈局，
就感覺，大眾像是報復式推新SUV，要把SUV這個“肉盆子”都要端走了。
上汽大眾已經推出了大型SUV途昂，
雖然起售價高達30.89萬元起，但是銷量居然還不錯，有信仰真可怕！
此後還要推出一款全新入門級緊湊SUV車型，和途觀L搭檔。
而一汽大眾更狠！
從一款SUV都沒有，居然一口氣規劃了5款新的SUV車型，
目前已經推出了入門緊湊級SUV探歌，
一汽大眾又來一猛將
9月19日，一汽大眾正式公佈了另一款新的緊湊級SUV名稱——探嶽，
尺寸上和途觀L相差不多，說是入門中級SUV車型也沒有問題，
【上汽大眾途觀L】
此後，一汽大眾還將推出高端中級SUV和一款中大型SUV，以及一款小型SUV，
我只能說，這是要瘋的節奏嗎？
按照大眾SUV基本上“彈無虛發”的節奏，這是不給其他品牌活路啊。
來看看最近剛公佈的這款新SUV探嶽，
這是一款中國“特供”車型，沒有海外原型，MQB平臺打造，
你可以將其看作是途觀L的兄弟車型，或者是“換殼”車型，
這款車型將會在10月22日正式上市，預計起售價會和途觀L相差不多，或者是稍便宜，
途觀L的售價區間為22.38-35.98萬元，因為價格高，途觀L的表現一般般，
估計探嶽會汲取教訓，降低定價，20萬元起應該是一個比較有競爭力的價位。
探嶽外觀是一張典型的大眾臉，誇張的下進氣口比較有辨識性，
側面看起來有點“小號途昂”的味道，外觀確實沒啥可說的。
未來會推出R-Line版本，獨特的前後包圍、側裙、輪圈以及黑色裝飾件看起來會更炫酷一點。
這款車的長寬高分別為4590/1860/1660mm，軸距為2731mm，
尺寸不算小，這為車內空間打下基礎，特別是後排，大眾太瞭解中國消費者的癢處了。
探嶽的內飾同樣沒啥可說的，很“大眾”，用了液晶儀表盤，和加了條氛圍燈，算是有點高級感了吧。
多媒體系統可以支持Carplay、Baidu Carlife等手機映射以及手勢控制、全景影像等功能。
配置方面，基本上也可以參考途觀L，不會有驚喜的，你放心好了。
動力系統部分，探嶽將搭載2.0T高功率發動機和2.0T低功率發動機，最大功率分別為220馬力（162千瓦）和186馬力（137千瓦）。
根據高低功率的不同，尾標分別為380TSI和330TSI。傳動系統方面，新車預計匹配7速雙離合變速箱，並將提供一套四驅系統。
2.0T的發動機算是一個亮點，現在三缸機“娘泡”發動機橫行，這個“大排量”很厚道了。
探嶽在國內的主要競爭對手應該是別克昂科威了，
兩者在尺寸上相差不大，都算得上A+級的緊湊SUV，
品牌認可度上也差不多，
最終的定價上探嶽可能還會更低，昂科威的起售價為21.99萬元，
昂科威依靠現在高達4萬元的優惠，銷量上還算不錯，
而探嶽最大的優勢在全系都搭載2.0T動力，會狠狠虐一把昂科威的1.5T“小排量”，
儘管油耗會高一點，但“大排量”的誘惑還是讓人難以抗拒的。
大眾將終結SUV的“美好時代”
大眾目前的主要火力還集中在15萬元以上的SUV市場，
特別是20萬元以上的市場，
並且開始打出了“性價比”這張王牌，
憑藉大眾的“高級品牌”優勢，
會對這個的其他合資品牌SUV造成很大的壓力，
特別是像昂科威、CR-V、奇駿，這樣的直接對手，
未來隨著更多“特供”車型的推出，
漢蘭達、銳界這樣的中級SUV也會很難過！
而目前，大眾對15萬元以下的SUV市場依然沒有怎麼涉足，
這會給自主品牌很大的生存空間，
但是，如果自主品牌上繼續向上走，大眾系SUV就是一道必須逾越的屏障，
而要攻克，最好的方法就是“不對稱競爭”，
比如，用傳祺GS8這樣的中級SUV，去和探歌這樣的緊湊SUV競爭，還是有優勢的。
但是，正所謂物極必反，
大眾在打出SUV這個“王炸”之後，
也就算是巔峰時刻了，後續不會再有更給力的增長點，
近兩三年大眾的增長都應該還會不錯，
後續就不一定了，
並且，在大量推出“套娃”SUV後，消費者也是會審美疲勞的，
一堆L、XL、XXL、XXXL……的SUV，有意思嗎？
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