昨天收到以為司機大哥的爆料
司機大哥稱：開滴滴遇到了這輩子不想再見的乘客！
那麼網約車司機為何會有這樣的想法呢？
我們就來他到底遭遇了什麼！
現在網約車出行已經成了很多人短距離出行的首選！
乘客選擇網約車無外乎就是因為便宜
你想想、這麼近，幾塊錢打出租還要等半天、即使出租車來了，也不一定能以網約車的價格坐到車呢！
網約車就不一樣了，系統強制派單，把訂單派給司機，司機就要過來接你
如果是4個人打車、里程兩三公里、甚至會比公交車還便宜呢？
這不，一位網約車司機就遇到了這樣的情況、在中午十二點多的時候、接到一張拼車單、行程大概3公里！
司機大哥接到訂單之後自然是馬上出發去約定地點接人了、可是到了那邊、打車的乘客說讓等幾分鐘、現在還沒下樓、現在出發時間已經到了、另一個乘客還在等車呢、要是取消這個訂單、就白來了、所以他只能在原地等、同時安撫另一位乘客！
5分鐘後、終於看到一位穿著淡綠色上衣、還帶著眼鏡的女士走了出來！
上車之後，司機大哥雖說不滿、但還是禮貌性的和乘客確定了一下目的地位置、然後就去接另一位乘客了！
這位乘客可真“難伺候”上了車沒多久又說自己口渴了、想讓司機找個地方停車買瓶水
當她提出這個要求的時候、司機大哥終於忍不住了！
美女：你打的是拼車單，幾塊錢的車費，我不是你們家的專車司機、想去哪裡就去哪裡、想幹嘛就幹嘛、另一個乘客都等半天了、你就不能等下了車再去買水嗎？
這位乘客針鋒相對的反駁道：幾塊錢打車怎麼了？
幾塊錢的拼車單很低級嗎？網約車本來就很廉價、我又沒逼你接單
接了單你就要服務好乘客、你這麼兇幹什麼、我又不是不給錢！
後來、司機大哥在和小編交流的時候說：當時我真的是無言以對了、乘客說得也確實有道理、是我自己要出來接單的、爭執下去也解決不了問題、只好順從她的意思、等到了目的地直接把這名乘客拉黑了！
以上就是司機大哥的真實遭遇！
其中這件事的關鍵點也暴露出2個問題
1、網約車是否真的太廉價？
2、網約車是否存在司乘不公
我們站在乘客的角度來看：消費者都希望花奧拓的價格坐奧迪的車、快車也能像專車那樣坐免費送水就更好了、如果司機能給我送進小區或者公司裡面就更好了！
站在司機的角度來看：網約車司機都希望多接幾個優質訂單、最好是30公里以上、而且有返程訂單的那種、還得多遇上幾個捨得給錢又好伺候的乘客、如果拼車能拿2倍的車費就更好了！
其實網約車出行的場景本身就存在很大變化、司機、乘客、平臺之間的關係非常複雜、
網約車僅通過6年發展變達到如今的規模、創立之初本身就是靠低價搶佔市場的！
如今很多的城市、打車起步價都不到10元！
尤其是滴滴順風車業務下線之後、滴滴拼車在很多城市都上線了、兩個18公里的拼車訂單
接一個人的價錢和2個人的價錢對於司機來說基本沒啥區別、但是司機卻要多花20分鐘以上的時間去接送！
拼車的價格比快車還要便宜很多、尤其是起步價拼車就更便宜了！
相較與網約車的成本投入和行駛里程與車費對比，網約車的起步價確實很廉價！
所以打車的乘客確確實實享受到了實惠！
至於司乘不公的問題
這個爭議由來已久、相對來說、平臺更傾向於乘客、得罪了乘客、人家不用網約車了、司機和平臺最後都沒錢賺！
以上就是關於網約車是否真的廉價的主要內容！
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