這兩年的汽車市場新生力量層出不窮，不少車企為留住自家的客戶群體，更是大打價格戰，利用降價銷售來挽留自己的客戶群，但偏偏就有這麼個品牌特立獨行，大家都在紛紛降價銷售的同時，它不僅不降價，反而加價才能買到，而且這個車企算是現如今汽車市場是最牛的車企了——豐田，其旗下旗艦車型埃爾法定價並不低，但每次上市必然加價，而且每次加價金額都不小。儘管如此，這款車仍舊受到國人的熱烈追捧，甚至不惜重金，加高價買進，今天我們就一起來看看這款加價幾十萬才能到手的2019款豐田埃爾法，到底有何魅力？
19款豐田埃爾法在老款車型基礎上進行改款，對於現款而言變化還是較為明顯的。前臉採用誇張的超大尺寸的類似盾形的進氣格柵，中間輔以大量的鍍鉻元素作為點綴，整個前臉具有超強的攻擊性；兩側大燈採用與中網貫穿相連的設計形式，三角形的內凹式霧燈又一次提升了前臉的攻擊力，並且加之較為寬厚的車身，使整體車型看起來霸氣十足。
車身側面體現出滿滿的商務範兒，B柱的反斜角設計使其辨識度大大增加，而C、D柱採用燻黑處理，製造出視覺上的"懸浮式車頂"效果，而全黑的隱私玻璃非常符合商務人士的購車需求。
車尾部分的尾燈與粗壯的鍍鉻元素是其亮點所在，兩側L型尾燈搭配車頂造型別致的擾流板，使整個尾部在視覺上更為輕盈動感。
內飾部分設計偏向於溫馨舒適的感覺，中控保持現有車型的設計，但在細節上點綴適量的實木材質裝飾，凸顯其"百萬豪車"的氣質，要不然怎麼對得起80萬售價，成交價過百萬的身價呢？後排的座椅採用真皮航空座椅，同時還配備了腳託，背部按摩等舒適性功能。
動力方面搭載3.5L自吸式V6發動機，雖然與現款車型動力一直，但該發動機又加入了全新的D-4S雙噴射技術，最大馬力301Ps，比現款車提升了25Ps，軸距也增加了21Nm，而之前的6AT也更新為8AT。相信也是因為加價銷售的原因之一吧！
雖然作為一款全進口車型，其定位並不在於銷量，但進入國內之後似乎完全變了味道。加價購車似乎成為了一種身份的象徵？對於現在的名人或者土豪們，誰沒有一款百萬級的豪車都不願意出門？在阿毛這種qiong人看來，似乎是一種病態，當然，可能還是貧窮限制了我的想象力吧！對於這款豪車，不知道土豪及其他小夥伴們是怎麼看的呢？
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