善良是黑色

汽车发展已有百年之久，诞生过无数高性能，高品质的发动机，但是谁也不敢妄称自己是最好的。哪个品牌汽车发动机最好，每个人的评判标准不同，自然也会有不同的答案。说说个人认为比较不错的发动机品牌吧。

本田

本田被称作技术宅，黑科技，买发动机送车。其发动机领域还是颇有造诣的，目前虽然有机油增多的问题，但是并不能后否定本田在发动机领域内的建树，如果机油增多问题解决，其发动机在动力与节油方面同样会是行业中的佼佼者，对本田来说只是时间的问题。本田可以说是自然吸气发动机领域内的王者，F20C2.0升自然吸气发动机可以压榨出250匹马力，升功率为125，9000转断油轻松一该转速破万，绝对能够让本田粉嗨上天的一款发动机，s2000是典型的代表。本田在自然吸气发动机研发和制造方面，可谓强悍。

奔驰

目前汽车领域自然吸气发动机越来越少，就连坚持自吸的日系车也在进军涡轮时代，随着排放法规的日益严苛，自然吸气发动机最终的宿命会是汽车博物馆。目前涡轮发动机领域，个人觉得奔驰相当强悍，最能够代表汽车性能的赛事莫过于F1，卫冕冠军再次证明其实力。在赛车的最高领域占统治地位，那么对于AMG的民用品牌肯定也是有很大助力的，更何况AMG还刚刚发布了那款AMG Project One超跑，F1的引擎塞到跑车里，绝对站在跑车顶点的车型。

丰田

面对严苛的环保法，有人选择了涡轮增压发动机，而另辟蹊径丰田却成为了混动领域的先行者。如果是世界上有两种混动，那么一种是丰田，一种是其他。可以说，丰田是有眼光和远见的企业，且不论其出发点是基于占领市场也好，推动节能环保发展也罢。可以说丰田是混动汽车的先驱者和领军者，追溯到1993年，丰田就成立了G21项目组，目标就是研发出一款节能、环保、并能引领未来趋势的车型，从而达到减缓空气污染和绸缪未来全球可能会出现的资源匮乏问题。而且，丰田在混动领域也用事实证明了自己的能力，1997年普锐斯诞生，目前已经发展到第三代，还有混动卡罗拉凯美瑞等车型，遍布世界。

对于最好发动机这个问题，确实是没有标准的答案，一百万个读者，也会有一百万个哈姆雷特。每个厂家造车理念不同，追求不同，发动机自然也会有不同的表现行驶。最好的发动机，您的答案是啥呢？

小强说说车

有人说丰田的好，有人说本田的好，也有人说三菱的好，有人说大众的好，当然也有说国产的最好，但是大部分其实对汽车发动机好坏只是道听途说，我作为一个修理人员客观的评价下到底谁家发动机最好。

到底谁好

回答这个问题之前，我们得先知道，什么叫做好发动机，必须满足几个条件，第一耐用，第二省油，第三与变速箱匹配程度高，第四噪音适中，很多人说可以通过看发动机的扭矩，看功率，我想说的是这样说是荒唐的，打个比方同一款发动机有高功率和低功率之分，这个参数是可以调整的，最多压榨下发动机性能，下面我总结下各品牌发动机的优势和不足。

总结【以普通大众常购买的车型为准】

在油耗低和故障率低方面就普通大众常喜欢购买的品牌来说，丰田和本田优势大，故障率低，当然了这次机油增多事件是个例。

在涡轮增压发动机方面的成就来说，大众是玩的最好，最有经验的。

在高端品牌发动机上面，宝马是最好的，动力足，结构复杂，热效率高，故障率低。

在噪音控制方面，奔驰是最好的，俗话说得好，开宝马，坐奔驰，奔驰在发动机的噪音控制方面绝对是一流的，你如果坐上奔驰s级，那舒适安静的感觉太棒了。

当然了还有不少好的发动机，但是这里只针对广大消费者喜欢的购买的品牌，当然了国产经过这几年发展也有不错的发动机，比如奇瑞的，江淮的，有几个还不错的。

汽车王老五

一辆汽车最核心的部位就是发动机，它常被人称作“汽车的心脏”，拥有一个好的发动机，可以让整车性能上升几个台阶，而且整车的故障发生概率也大大降低。英国独立汽车机械故障保险公司对50000个样本做出了调查，得出了以下前五名的排行榜单。

第一名，本田。故障发生概率：0.29%

本田是我们常见的一款车的品牌，网民们给他冠上了“开不坏的本田”的名号。这个品牌品质非常高，也非常追求完美，他的技术也是为人称赞。故障率低到0.29%，排名第一位，对于它的名号可以说是名副其实。他的可靠性也非常被人认可。

第二名，丰田。故障发生概率：0.58%

丰田的技术和质量实际上与本田也是不相上下。这两年阿特金森循环技术的广泛应用，使得混动系统的热效率逐步增高，发动机的油耗大大降低。

第三名，奔驰。故障发生概率：0.84%

奔驰是家喻户晓的德国知名大品牌汽车。德系发动机非常的精贵，故障发生概率相较于前两者稍微较高了一些，也是打破了小编传统固有的印象，因为在我心中，奔驰的发动机可能是性能NO.1的了吧。

第四名，沃尔沃。故障发生概率：0.90%

沃尔沃主打安全性能，他的广告slogan也常常出现最安全的汽车等字样，所以他在发动机榜单上排名如此靠前，也是不出所料的。

第四名，捷豹。故障发生概率：0.98%

虽然以“七折豹”被消费者熟知，但是最近几年在技术研究和开发领域屡有建树，设计也常常有出色亮眼的惊喜，再加上最重要的发动机的靠谱表现，才得以上榜。

高氏观市

讨论哪个品牌汽车发动机好，“沃德十佳”和“年度国际发动机大奖”是重要的参考标准。

不过，无论是由美国《Ward's Auto World》杂志社评选的“沃德十佳”，由德国UKIP Media & Events主办的“年度国际发动机大奖（The International Engine of the Year Awards）”都存在一定的局限性。

“沃德十佳”是由专业工程技术人员通过对美国本土销售的车型进行接近日常驾驶状态的测试，根据每台发动机的马力、扭矩等技术参数和工作特性进行评估，最终选出十台综合表现最好的发动机。

“年度国际发动机大奖”始于1999年，由来自世界不同国家的汽车垂直媒体，以汽车动力传动工程、工艺设计及创新技术应用、环保特性，以及动力性能等作为主要参考依据。评选结果带有浓郁的主观色彩。

从我们实际的体验，和品牌汽车投诉率，以及个人接触的汽车维修案例，以国内普通乘用车而言，发动机动力性能、稳定性、可靠性、燃油经济性评比的名单如下：

豪华车：第一，奔驰；

普通中型轿车：第一，马自达阿特兹；

紧凑级轿车：第一，昂克赛拉；

小型车：第一，威驰、致炫；

微型车：铃木速翼特。

平门知事

发动机就像是汽车产业的“汽车芯”，很多人买车都要问哪个品牌的汽车发动机最好？其实个人觉得就算是最好的品牌发动机有时候也会出现一些问题，就比如荣登发动机故障率最少的榜首，其实在4月份的投诉也是排进了前十名。

引擎可靠性排名前10的制造商

根据英国独立汽车机械故障保险公司每年都会对超过5万个样本进行的调研，发布了一份汽车发动机质量榜前10 名单。

第一名本田。故障率为0.29%。

虽然本田CRV机油门事件至今没有结束，但是不能不说本田发动机整体质量和技术还是不错的，否则“买发动机送车”这样的说法是如何来的呢？只是在某些车型上，不仅仅是送车了，还捎带着送机油！

第二名丰田。故障率为0.58%。

很多人都说“开不坏的丰田”，很多人听了之后都觉得这是不爱国，但是日本的电子控制元件以及变速箱、电子控制模块这三大关键零部件基本上都是日本垄断，无论是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷都要采购日本的这些零部件。丰田的车混动系统热效率达到了40%，车辆也越省油，尤其是均衡到吐血的GR系列发动机。

第三名奔驰。故障率0.84%。

奔驰汽车代表了德国汽车工业的最高水平，在中国市场奔驰销量也已经直逼宝马和奥迪，不过德系的发动机还是比较精贵的，或许奔驰在欧洲的生产工艺会更好吧。

第四名沃尔沃。故障率为0.90%。

沃尔沃是世界上公认的最安全汽车，它的发动机技术也是颇有造诣的。吉利收购了沃尔沃之后经历了几年的潜心研究，如今已经深受消费者认可。

捷豹、雷克萨斯、菲亚特、福特、日产、路虎本别排第5、6、7、8、9、10名。

看完这个排名，咱们来看看车质网4月份发布的车型投诉前30排行榜

因为发动机投诉的车型当中本田CRV、东风标志408、本田思域、广汽丰田凯美瑞等都榜上有名。当然国产当中长安cs75也是深陷投诉当中。所以说买车无论是合资还是国产车型，还是要具体品牌具体分析才好。

车柠檬

说到哪个牌子的发动机最好，本人觉得这个范围太大，在百年汽车发展史中涌现了无数的优秀发动机，很多品牌都曾经设计过某个时代的机王，却又被后来者击败！随着内燃机的发展方向逐渐的演变成：自然吸气、涡轮增压、混合动力！在这三大阵营中，都有最强发动机的出现，下面本人就分别的说说三大阵营中最好的发动机品牌吧！

总而言之，哪个牌子的发动机最好要分成不同的类别来说明，自然吸气类别中，最强大的品牌无疑是本田。涡轮增压类别中最强大的目前是奔驰。而在混合动力的技术方面，丰田是最为强大的。

非专业车评

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

哪个品牌的发动机最好，这个问题还是要从不同的方面来说。

最可靠的发动机

说到可靠无疑是丰田发动机最强，开不坏的丰田，确实丰田的故障率和其他品牌比起来要小很多，其中很关键的一个点就是发动机品质上乘，长期接触二手车的人都知道丰田的机子很少会出现这样那样的小毛病，同样是上了年头的老车，某些品牌已经漏的稀里哗啦，油底壳，气门室盖像包了浆一样，但丰田发动机往往都十分干爽。通过路试也会发现这些发动机在静音性，动力性上不会有太大的衰减，非常省心，这就是很多二手车商爱收丰田车的重要原因。

玩起来最爽的发动机

如果说哪个品牌的发动机最好玩，可能有人觉得是本田，本田确实在发动机研发上有自己的一套东西，也被称为买发动机送车的车企，不过本田和大众比起来还是小巫见大巫，欧洲人骨子里追求操控，动力，激情，做出来的发动机会更加躁动。大众早期有大排量自吸vr36，堪称经典，大六缸输出线性浑厚，深不可测，悦耳的排气声总能激发肾上腺素，随踩随有，澎湃十足。而现在大众主打的ea888在可玩性上同样出色，像高尔夫gti,奥迪s3都是用的这台机子，原厂状态下就有极强的爆发力，再随便改装一下性能会更加炸裂，不会比跑车差太多。在德粉眼中烧机油漏油都不是事儿，好玩就够了。

参数最强发动机

能把一台发动机在原厂状态下调出一个强劲的参数那就是美系车爱干的事了，通用发动机就是这样的调性。像凯迪拉克atsl上那台2.0tSIDI发动机，最大功率205千瓦，最大扭矩400牛米，别克昂科威2.0t,最大功率191千瓦，最大扭矩400牛米，这样的表现完全是越级的存在。如果通用再给旗下发动机配上一台好的变速箱那动力表现会有有更明显的提升。

技术最先进的发动机

宝马发动机在众多品牌中绝对是最强的之一，表面上看它的参数没什么过人之处，不过开起来之后你就会感受到它的能量，通常在一个较低的转速宝马发动机便能爆发最大扭矩，像N20B20在1250转涡轮就完全介入，起步就飞，几乎察觉不到涡轮迟滞。在技术上，进排气门连续可变正时，气门可变升程，高精度燃油直喷，涡轮中冷，单涡轮双涡管等都有配备。目前能把valvetronic电子气门技术做到大规模量产的也只有宝马一家，绝对的技术担当。

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李老猫说车

文无第一，武无第二在汽车发动机的整个市场角逐中，没有哪家公司敢称第一，因为大家在不同的级别上再较量在角逐。。

但是如果评选2.0t或者1.2t，这种级别的发动机会有优劣之分。

但是也和汽车的销售量和保有量有关，大家要想了解哪一款发动机比较好，给大家一个建议，大家就可以对比出来了。。

1.第一看功率，同样排量下谁的功率高一般呢，技术比较先进，谁的工位低呢？要差一些。

2.第二看扭距牛菊兰姐订了这个车的牵引力，以及低速下的提速的效果，扭力越高，往往这个车的发动机也是越好。

3.第三点要看着发动机的线性输出，有的发动机在低转速下具有很高的扭力，有的发动机只有在高算术下才会有比较大扭力，这个要看它的线性输出，就是他努力比较大的范围有的车是从低转速到高转速都能维持一个比较大的扭力，这种就比较好。

4.
第四点，要看这个车的故障率，如果发动机故障率非常低，那么说明它的可靠性非常好，我们这一点也是非常重要的。

5.第五点呢，就是看测评，一些专业机构会有一些测试数据，每年会选十佳发动机各种平台，那么这个呢？也作为参考，

总之要综合考虑，并不是某一点突出就一定好，比如说有的车发动机动力特别高，但是这车故障率比较高，那么你也要侧重。

作为汽车行业的专业人士呢，给你一些专业意见，也欢迎大家能多关注我提问给大家解答，谢谢！

倾听汽车之声

具体个人认为发动机没有哪家好，只有更合适，风靡全球的十佳发动机哪些品牌旗下都是不错的车型代表。按照发动机的排列顺序分为L、V、W 等等，按照缸数量分为3、4、5、6、8、12等，按照安装方式更有横式和纵式两种。

随着造车技术的逐步提升，有的品牌出于模块化的考虑，一台发动机搭载多款车型，比如大众经典的V6 3.0T发动机从途锐到辉腾，都是用过，所以选择哪款发动机车型主要是看自身的经济实力购买哪款，越是结构简单的价格越是低廉，越是结构复杂自然所配的车型身价也不低。

花生好车

铃木发动机的陶瓷钢技术是该公司的机密。所以相拿排量它的油耗最低。市区于混动相持平。而高速则优于混动。其它品牌还在使用正时皮带。铃木却使用了莲条传动。发动机的组成都是使用当前日本最优质的组成。所以动力比较强。跑起来非常滑顺。家用首选的良心配值车型。这也是铃木在近两个月销量猛征的原因。

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