常常聽到廣州的中介鼓吹一句聽起來很酷，但實質上毫無道理的話：
買房的最好時機是十年前，其次是現在。
荒唐！
這句話的邏輯是建立在樓市永遠上漲的基調上，但從廣州十年來的房價走勢來看，08年末以及14年初都有明顯的回調，能夠抓住這兩個時間點入市的才是真英雄。
有朋友提出反駁，無論怎麼樣，最後房價都會上漲的，難道不是越早買越好嗎？
荒唐！
十年裡，房價與物價齊飛，置業者的購買力並沒有明顯提高。
簡單粗暴的計算一下，以在廣州市區購買100平房屋為例，在不吃不喝的情況下，2006年所需的時間是17年，2016年所需的時間是20年，10年裡只相差三年。
這充分說明購房者的收入確實在蹭蹭上漲，但是購買力也沒有質的提升。
十年前你不買房並不是你不想買，很大程度是那時候的你也買不起。
所以說，購房的時機非常重要，是整個購房環節的核心。
最近廣州市場很迷，又近年關。很多朋友都私信問滅霸，要不要趁開發商面臨資金回款壓力之際，樓盤打折促銷，出手抄底一波？
關於這個問題，下面上兩個乾貨供參考！
買房時候遇到下列的情況，兄弟們，這時候就該抄傢伙上了！
絕招一：地鐵房上漲的三個機會
千萬不要小看地鐵效應。
不管在哪個城市，距離地鐵站點距離越適宜的樓盤，升值潛力和保值能力也越大。
特別是在廣州，原因有三：
1、廣州大，面積接近深圳的4倍，通勤距離不能只靠汽車。整個城市對地鐵的依賴性很高。
2、廣州以天河的珠江新城CBD為圓心，打造廣州周邊各區與中心城區半小時生活圈戰略，實現核心在於地鐵。
3、廣州的地鐵房非常好出租，交通方便是上班族的首選。
可以說，廣州的地鐵物業堪比深圳的學位房，擁有極強抗跌性和保值性，是公認的優質投資品。
所以，“地鐵開到哪，房子就買到哪”也成為越來越多購房者心照不宣的買房訣竅。
但今天滅霸給大家帶來升級版本：地鐵房價的上漲，公認的時機往往只有3次！
第一次，地鐵規劃出爐。第二次，地鐵開始建設。 第三次，地鐵正式通車。地鐵規劃緊盯官方。以廣州增城為例，根據增城不動產登記中心官微透露的走向圖，未來新增的27號線以及28號線將對片區開發以及交通產生顯著影響，適合提前佈局。
地鐵建設留意地鐵口位置。因為規劃是會變化的，只要不是正式開建，都有被取消的可能。以增城某大盤為例，在地鐵初期規劃出來之後，立刻打著地鐵上蓋的噱頭宣傳，等到施工之後傻眼了。開發商發現調整後的地鐵口位置，離項目足足兩公里。
地鐵正式通車留意體驗。2017年年底，廣州地鐵13號線首期正式開通。地鐵效益下，13號線沿線樓盤紛紛猛漲，而且大部分樓盤都已售罄。
其中靠近南崗地鐵站的佳兆業城市廣場，由年初的18000元/平漲至目前的31000元/平，漲幅高達72.22%。
13號線的開通，拉近了增城與廣州的距離，加上不限購的優勢，讓廣州剛需客趨之若鶩。
絕招二：認準純新盤的第一期
一般開發商銷售樓盤，都有一個不成文的法則，即“低價入市，高價走”。分為若干期開盤的項目，新一期都會比上一期開盤價格有所上漲。
有網友這樣調侃：“一期樹立標杆，二期小撈一筆，三期大撈特撈！”
所以，純新盤的首期樓盤是性價比極高的選擇。
漲幅情況視市場而定。17年到18年中，以南沙陽光城為例，從每期開盤都上調1000元/平；而金融街融穗華府17年年初與年尾的開盤價格相差近1萬。
通常來說，全新盤第一期的第一次開大盤，一定會是優惠力度最大，整體價格最划算的一批。
原因如下：
1、首次開盤開發商為了做熱市場，會以較為保守的價格出街，保證去化率，所謂的開門紅。
2、低價入市在吸引客戶的同時，也為後期漲價蓄勢，預留足夠的預漲空間。
3、隨著社區配套的不斷完善，人氣的不斷提升，樓盤的價格將會持續攀升。
那麼，廣州近期哪些全新盤有動作？
滅霸認為，關於廣州最佳入市時機，這個問題其實沒有明確答案！
因為營銷無定式，市場難定性，影響房價的因素太多了，只能以不變去應萬變。
萬變的是市場的日新月異。
不變的是用投資的思維去掘金樓市。
加油！
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