很多人把出租車看為一個城市的窗口，因為從出租車上就可以大體看出，這個城市的面貌和風俗習慣。而瞭解一個品牌在一個地方受歡迎的程度，也完全可以從出租車中發現。在我們國內，大部分城市和地區的出租車都是大眾汽車，足以證明大眾汽車在國內消費者心中的地位。但是也不算所有地方都非常認可大眾汽車的，比如中國特別行政區的香港，細心的朋友應該發現了，香港滿大街的出租車是清一色的豐田汽車。那麼為什麼會存在這樣的差異呢？聽聽專家怎麼說：
大家都知道，大眾汽車進入中國汽車市場是非常早的，因此在人們的心中早已根深蒂固，所以無論老百姓還是機關單位，都必須喜歡這個大眾品牌，在中國向來有這樣的說法：中國的大眾，世界的豐田。而在香港卻恰恰相反，豐田汽車進入香港比大眾早很多，因此他們對於豐田汽車更加的認可，他們形容大眾和豐田是這樣的：“開不壞的豐田，修不好的大眾”。所以當地出租車更願意選擇一款豐田車，因為它更加的穩定和省心。
其次就是香港的油價問題。我們大陸的油價也是大家都在吐槽的事情，而香港的油價比大陸的還要貴很多，基本上油價在10元/升，以及香港的汽車車價比大陸的也要貴很多。這樣做就是為了減少人們使用車輛，減少汽車尾氣對於環境的汙染。大家都知道，豐田汽車是出了名的省油，相比大眾肯定是比大眾省油的。而作為出租車肯定要考慮成本問題，所以他們更願意選擇更省油的豐田車了。
國內的出租車為什麼喜歡選擇大眾汽車呢？很大一部分原因就是大眾車給人們“皮實耐操”的印象。大眾汽車剛進入中國汽車市場的車型中，確實許多經典的車型，也確實很耐開，比如普桑、捷達，現在馬路上還能看到10年之多的普桑和捷達汽車。所在國內的許多消費者對於大眾汽車的耐操性還是非常認可的。以至於現在許多的駕校教練車依然都是大眾汽車。而相比豐田汽車，給人的印象就是車漆車皮非常之薄了，稍微的刮擦碰就會很嚴重。
而作為出租車天天在路上行駛，自然要考慮到日常刮擦碰維修問題了。但是在香港的交通環境和國內有著很大的區別，不管是機動車還是行人，都相互禮讓，嚴格遵守交通法規，絕對不會突然紅燈的時候，跑出來一個行人或者電動車。因此在香港，出租車發生刮擦碰的幾率，遠遠低於國內。國內的出租車，尤其是稍微上年紀的車型，都給人比較破舊“體無完膚”的感覺。而香港的出租車哪怕是跑了幾年，看上去依然像準新車一樣。
看了專家的分析後，國內的出租車車主紛紛表示贊同。其實出租車車主是最瞭解自己所在城市的，每天接觸各種各樣的人群，經歷各種各樣的路況。目前國內確實存在很多行人不重視交通法規，不僅給自己帶來危險，而且給其他交通參與者也帶來安全隱患。所以國內出租車選擇大眾汽車，香港出租車選擇豐田汽車，與一些行人交通意識淺薄和素質低有很大的關係。這個真相你認可嗎？會不會覺得被打臉的感覺
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