哈嘍，大家好，我是奇樂！
今天給大家說的這款車，自上市以來在SUV裡有著不錯的口碑！
雖然沒有花哨的外觀，確依然有著不錯的銷量。
好了，閒話不絮，接下來介紹我們今天的主角！凱迪拉克！
不對，是斯柯達——柯迪亞克！
柯迪亞克作為斯柯達旗下推出的首款中型SUV，憑著大眾喜愛的外觀和實用的設計獲得了許多消費者的青睞，改款後又由原來的1.8T發動機換成2.0T發動機，動力提升後大家更是讚不絕口，2019年更是又推出了GT車型，由於還未上市所以今天咱們暫且不說。
柯迪亞克官方指導價格：18.98—26.99萬元，在車友的口碑中也是名列前茅。
外觀的設計讓人沒有覺得很刺眼的感覺，整體並不是特別的突兀，但是看的久了就會覺的越來越耐看，符合各個年齡階段的審美，不針對某個年齡段的設計也會給銷量帶來一定的提升。
雖然說設計平庸，但整體車身修長，運動的設計也很強烈，給人感覺是一個強壯的運動青年。
LED大燈組配備自動大燈，轉向輔助等功能。
雖然在7座SUV裡面不算大的但也不會有笨拙的感覺。
車尾並什麼有什麼可說的，中規中矩，實用就好。
內飾也是和外觀保持一致，並沒有讓人眼前一亮的驚喜，總體還是斯柯達式的風格，時尚大氣，比較耐看。總體的佈局和用料也屬於等級別中應有的水準。再來看看配置，從實用角度來講，包括一鍵啟動、定速巡航、自動大燈、自動空調、倒車影像和導航等功能它都有，還有面積不小的全景天窗，可以說日常使用的部分照顧的很全面了。主駕皮質座椅帶電動調節，可以滿足日常使用。
三幅式多功能方向盤和整體內飾相呼相應，握感還算可以。
中控的大屏裡面配置還算豐富，唯一感覺不好的是沒有采用物理按鍵，這個會在日常駕駛中不是很方便容易引發安全意外，外觀也比較簡單，像是汽配城後加裝的感覺。
儀表盤還是斯柯達一貫的特色，但是中間的小LED屏幕顯示出的信息內容太過於簡單，相對於同級別來不夠豐富，甚至是說不太夠意思。
連引擎蓋的隔音防火棉都沒有配備，這個配置的成本並沒有太多吧，不過好在日常行駛證噪音並不太明顯。
柯迪亞克此次小改款的最大變化就是把原來的1.8T發動機變更為最大功率186匹馬力，320牛.米的2.0T發動機，較之前的數據來說多出了6匹馬力和20牛.米。
全系標配7速溼式雙離合變速箱，並配備手動模式和運動模式。
·最後總結
柯迪亞克上市一年以來深受廣大消費者的喜愛，小改款後動力提升在參數上並不明顯，在實際駕駛中也是，並沒有感受到明顯的感覺。但擁有百公里加速：8.9秒和剎車制動距離：40米的成績，甚至是綜合油耗8.5升的數據在中型SUV裡面都較為突出，加上快要上市的GT轎跑的風格，如果是你，你會選擇它麼？
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