如今中型SUV市場越來越火爆，也有越來越多的新車湧入。就有這麼一款車，同級別車都喜歡和它比較，都喜歡“碾壓”它，然而他卻默默地稱霸著這個市場，他就是中型SUV的“老大哥”——漢蘭達。被懟對於漢蘭達來說都是家常便飯了，而懟漢蘭達也成了中型SUV的家常便飯了。
本田冠道上市，我跑得快，操控好，內飾豪華，我懟一波漢蘭達。
道奇酷威上市，我是進口的，很硬派，我懟一波漢蘭達。
就連最近剛上市的領克01，我配置高，價格便宜，支持國產，我怒懟一波漢蘭達。
雖然我也不知道漢蘭達做錯了什麼，大家都要懟它，我只知道現在還要加價提車，我只知道它才是中型SUV真正的標杆。下面我就來介紹一下漢蘭達。
首先從外觀來看，起先進入眼簾的是超大型的梯形進氣格柵，由發起機蓋向下，將整個前臉貫穿，顯得十分兇暴。整體造型稜角清楚，這也是豐田宗族現在的造型趨向，大燈概括變得更加平直。“目光”顯得更加堅毅，一起LED日間行車燈被整合進燈內。
再從內飾看，漢蘭達的中控臺的視覺效果很寬，啞光木飾與仿皮材質的加入大大提升了檔次感，內飾線條多變卻並不繁雜。中控臺上的縫線造型讓人忍不住想要觸摸，而實際摸起來的手感也確實不錯。漢蘭達配備了電動全景天窗，12.3英寸的黑色全液晶儀表盤，8英寸中控接觸顯示屏，方向盤換擋撥片，智能手機互聯絡統，以及ADAS智能駕馭輔佐安全瑣細等科技與安全配置。
從動力上看，漢蘭達搭載了2.0T D-4ST渦輪增壓發動機，採用單渦輪雙渦管技術並將進氣管噴射和缸內直噴結合，擁有162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩，此外漢蘭達還提供一臺3.5L V6發動機，兩款發動機均搭配6速手自一體變速箱。
總的來說，很多消費者買了漢蘭達都是因為它質量可靠，毛病少，主要是綜合性能強。所以天天被“碾壓”的漢蘭達依然是中級SUV的“”老大哥“”，帶領眾多“小弟”，一起創造中型SUV更加美好的未來！
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