文章導讀：全方位分析：豐田曾專供發動機給吉利，如今為何不提供了？有錢不賺了嗎？
人們生活水平的提高，出行方式也在發生著改變。汽車成為了我們最主要的交通工具，也逐漸走進家家戶戶。而我們國家汽車的製造業，起步晚發展慢，因此剛開始的路並不好走。因此許多國產車企都不斷的學習效仿甚至照搬國外造車技術，這也就是為什麼有些人到現在還不喜歡國產車的原因所在。所以許多人都願意多花錢去買合資車，也不願意買便宜的國產車。
如今國產車發展絕對讓人刮目相看。而在所有國產車中，要說做一個排名的話，吉利汽車排在第一名肯定是毫無疑問的了。自從吉利收購了沃爾沃之後，可以說是風生水起。不僅品牌度大大的提升，旗下車型的銷量也節節攀升。目前2018年1-10月總銷量為1157023輛，緊隨大眾其後，排名第二，國產車中的一哥非他莫屬。雖然現在吉利有沃爾沃這個大書包，許多技術和平臺都共享，但是你知道嗎？剛開始吉利汽車的發動機，絕大多數都是來自豐田汽車所提供的。豐田的發動機確實很先進，穩定性也很高。那麼如今豐田為什麼不提供發動機給吉利了呢？有錢不賺了嗎？
究其原因，我們很容易明白，最主要的原因就是如今吉利汽車子啊中國汽車市場，乃至全球汽車市場的地方和銷量，很顯然已經對豐田汽車產生了很大的影響。而大家都知道，各個車企之間，都存在著很激烈的競爭，因此豐田不願意繼續提高技術和發動機給吉利，也就可以理解了。要怪只能怪吉利現在太強大，強大的讓豐田產生危機感。吉利汽車在中國越來越火，各個車型的銷量都在不斷增長。並且許多車型走出國產，遠銷國外各個國家和地區。換個位置試想一下，如果豐田還繼續提供發動機給吉利，而吉利拿著豐田的發動機造出的車輛，直接與豐田汽車競爭，那是不是有點搬起石頭砸自己的腳呢？
很多人對於國產車其實存在著很大的誤解，他們感覺國產車只會模仿，只會照搬別人的技術造車。其實許多國產的汽車製造業剛起步的時候，都或多或少的借鑑模仿著別的國家先進技術。哪怕是如今的日系車，如果你對日系車有著比較深的瞭解的話，你應該最大，日系車在起步的初期，也曾經模仿借鑑過歐美的汽車技術。所以說，每個國家汽車製造業剛剛開始時，都不可避免的去學習別人的先進技術，而學以致用才是最終目的。
前段時間榮威汽車的一位高管說過一句話：只有先生存下來，才有資格決定以什麼方式去活，生存最重要！不論是什麼行業都是這樣，只有先讓自己生存下來，才會有以後的崛起之路。國產車也一樣，必須想法設法在競爭激烈的汽車市場中存活下來，所以起步之初不得不靠模仿借鑑生產汽車。有銷量才有產量，有產量才會有資金去研發。而如今的國產車，顯然做到了這一點，讓我們看到了國產車也可以自主研發汽車，而且也可以有高端品牌的國產車。我想這對於每一個國人來說，都是無比驕傲自豪的事情。雖然現在豐田不通過發動機給吉利，但是這並沒有影響吉利汽車的大步向前，你們說是不是呢？
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