全新一代福克斯上市了，市場反響好像沒有預期中的火爆。銷量冠軍哈弗近期也推出一款全新的SUV哈弗F5，並引起新一代SUV的審美新潮。這兩款車售價接近，而且都是針對年輕人的產品，如果放一起比較，大家會怎麼選擇呢？
論顏值，誰更受年輕人非喜愛？
哈弗F5的前臉進氣格柵採用的是多邊形矩陣式的設計，給人一種層次分明的視覺衝擊力，兩側LED大燈看上去具有靈犀貓眼的氣質，整個車子大量採用尖峰平直線條勾勒，給人一種英朗的漢子形象，前槓給人雷厲風行隨時準備出發的戰鬥氣息，加上溜背式造型，整個車子的運動風很好的展現出來設計充滿著時尚與大氣感。
全新一代福克斯外觀上繼承了福特的家族設計，這一點和哈弗F5全方位的進行潮流設計還是有區別的，全新一代福克斯前臉沿續了經典的六邊形大嘴進氣格柵，配備LED光源，使這款緊湊型家轎整體更加具有運動氣息。
點評：全新一代福克斯與之前的形象基本一致，整體風格並沒有大的突破，還是偏運動的造型。哈弗F5是按照年輕人審美主流設計的，將潮流、運動等氣息表現的比較透徹，如果追求潮流、前衛，自然會選擇哈弗F5了，總之對於外觀顏值方面各有所長，可以根據自身需求選擇
。論軸距，誰更寬敞？
全新一代福克斯三廂版三圍分別為4647mm/1810mm/1468mm，兩廂版則為4378mm/1810mm/1468mm軸距為2705mm，而哈弗F5的長寬高達到了4470 x 1857 x 1638（mm），軸距也有2680mm。
點評：相比之下，在空間上差別比較大，不過轎車和SUV尺寸設計方面存在差異，比較意義不大。
論動力，誰更精力充沛？
作為一款運動轎跑SUV，哈弗F5搭載的動力系統，在1.5GDIT+7DCT黃金動力組合基礎上對TCU、ECU進行了數據優化，扭矩響應速度提升20%，1400rpm即達到285N•m最大扭矩，在堵車的情況下換擋比較平滑順暢，如果想要超車，也是比較輕鬆的事情，而且哈弗F5的底盤也進行了專業調校，使過彎支撐性更強、更加運動化。
全新一代福克斯提供三款三缸發動機，分別為1.5L、1.0T和1.5T。其中在福克斯ST-Line這款上使用的1.5T發動機最大馬力181匹，最大扭矩240牛米。
點評:對於動力方面，全新一代福克斯全系三缸過於激進加上簡配板車懸掛，舒適性和穩定性都會下降，個人覺得哈弗F5更適合國內道路環境，過個減速帶或者修路坑坑窪窪，都沒啥壓力。
全新一代福克斯的主銷車型並不便宜，搭載同級唯一8AT的車型售價更是達到了13.08萬，相比哈弗F5貴了3萬塊錢 ，完全可以選擇哈弗F5頂配，哈弗F5綜合魅力已經成為年輕人追捧的標杆SUV。同時，年底將至，哈弗SUV也為了慶祝即將擁有500萬用戶，在12月1日，官方也正式啟動為期一個月的"喜迎全球500萬 哈弗神車至高綜合優惠3.2萬 新車享50%購置稅補貼"的終端鉅惠活動，現在購買還能享受到50%的稅收補貼，可以說史無前例。你還在等什麼，如果你正好需要現在就是把它帶回家的最好時機~
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