好消息！好消息！好消息！
長春人坐在家門口就可以看春晚現場啦！
12月17日，2019年央視春晚分會場確定。與2018年的四大分會場比，這次的分會場縮至三個，分別是：井岡山、深圳、長春。
記者從有關部門瞭解到，2019年央視春晚分會場之一將設定在長春一汽集團。
驚不驚喜？意不意外？高不高興？
儘管分會場縮至三個，但這三個分會場所在地都有著重要又獨特的意義。
2019年將是建國70週年，作為革命聖地，井岡山入選春晚分會場在情理之中。2018年正值改革開放四十週年，而深圳則是我國改革開放建立的第一個經濟特區，是我國改革開放的窗口，其入選春晚分會場也合情合理。
選擇長春，那就更合理了！
作為新中國汽車工業、光電子技術、生物技術、應用化學、電影工業的發祥地，長春是中國重要的老工業基地之一，為共和國的發展立下過汗馬功勞。
1956年7月13日，我國第一輛汽車在長春誕生，隨後的幾十年裡，以第一輛“解放牌”汽車為起點，第一輛小轎車、第一輛越野車、第一臺國產大馬力發動機等等，一個個中國汽車工業史上的“第一”誕生在長春，因而長春被親切地稱作“汽車城”。
長春是東北老工業基地的最典型代表，而一汽則是長春老工業基地的代表。
中國第一輛汽車在長春誕生
第一輛“解放牌”汽車
第一輛東風牌小轎車
第一輛紅旗牌高級轎車
第一輛越野車
第一臺國產大馬力發動機……
一起來了解一下中國一汽。
第一汽車製造廠，即中國第一汽車集團公司，簡稱中國一汽或一汽，總部位於吉林省長春市，前身是第一汽車製造廠，毛澤東主席題寫廠名。
1953年7月15日破土動工，1956年7月13日，第一輛國產“解放”牌汽車誕生。
1958年8月1日，紅旗高級轎車試製成功，創造了世界汽車工業歷史的一個奇蹟！
1958年，解放CA30的誕生，徹底扭轉了我國軍用汽車完全依靠進口的局面，它的出現決定了日後近30年中國卡車的發展方向。從上個世紀50年代末到80年代中期，一汽共為中國人民解放軍提供了三軸越野車8.44萬輛。
1958年5月12日，中國第一輛國產轎車——東風轎車下線。1958年5月21日，毛主席在中南海後花園觀看並乘坐了東風轎車。毛主席高興地說：“坐了我們自己製造的小汽車了。”東風轎車開創了中國轎車工業的紀元。
1959年7月至9月，一汽以CA72為基本車型，改造成無頂蓋的車身，中隔牆上加上扶手，成為供檢閱乘用的專用車型，國慶十週年慶典上，2輛紅旗檢閱車和6輛紅旗轎車參加了閱兵和遊行活動。
作為中國汽車工業的搖籃，中國一汽承載了中國汽車歷史上的所有第一，但一汽之於長春，不僅是中國汽車工業的No.1，一汽街區的歷史建築，也為長春這座歷史文化名城貢獻著自己的力量。
2017年，長春獲批為國家歷史文化名城。中國第一汽車製造廠內各種風格的歷史建築，記錄了城市的建設發展歷程，反映了20世紀50年代城市建設及工業發展建設的成就。
長春公佈保護（第一批）歷史建築名錄中，一汽20棟廠房、41棟住宅、1棟專家樓入選。
2018年1月27日，由中國科協調宣部主辦，中國科協創新戰略研究院、中國城市規劃學會承辦的“中國工業遺產保護名錄”發佈會在中國科技會堂舉行。長春第一製造廠成功入選。
這樣的一汽值得國人為之驕傲，值得全世界瞭解！
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