近年來，SUV大行其道，甚至連年輕消費者在選購自己人生第一輛車的時候，也會傾向於SUV，而各大車企為了迎合這個龐大的消費群體，也開始將SUV的設計愈發的偏向年輕化，因此也造就了一堆“網紅SUV”。
但有意思的是，近一兩年來，不少造型非常年輕漂亮的SUV開始走“下坡路”，銷量不斷下降，這是為何呢？原來，隨著消費升級，以及年輕消費者觀念的改變，選車的方向已經從單一的“看臉”時代轉向了性能、品質、安全等方面，那些“花瓶SUV”自然就開始逐漸的“不受待見”了。
當然，為了迎合年輕消費者不斷升級的購車需求，不少車企還是拿出了誠意，推出了一些既好看又實用，同時在動力、操控、安全、配置等都方面都比較強悍的SUV車型來，受到了不少年輕消費者的關注，這其中，廣汽三菱的奕歌就堪稱“新生代年輕派SUV”的代表了。
外觀設計夠年輕、夠個性
奕歌在外觀方面，採用了三菱家族最新的“Dynamic Shield”設計語言，擁有進攻性更為明顯的前臉設計，犀利的前大燈與進氣格柵相連，與下方飾條形成“X”造型，顯得更為個性。而側身直朗的線條和溜背式的車身結合，尾部採用大尺寸擾流板和誇張的貫穿式尾燈，更讓整車姿態顯得十分年輕、個性、動感。
內飾設計不失活力、配置豐富
奕歌的內飾設計不算花哨，但也很耐看並且有幾分活力，多功能方向盤和懸浮式中控也為其加分不少，另外大面積的軟質材料應用和鋼琴烤漆/銀色鍍鉻裝飾，也凸顯出精緻、豪華、實用的感覺。
配置方面，奕歌堪稱“越級”一般的存在，它配備了全景天窗、LED自動頭燈、HUD抬頭數字顯示、懸浮式中控屏幕等等諸多高級實用的配置，給駕乘者帶來了更奢華的體驗。
安全配置方面，奕歌更為齊全，不但採用了大量的高強度鋼材打造了堅固的車身，更是配備了膝部氣囊、前方預防撞系統、盲點警告駕駛輔助系統+側後方盲點警告、自適應巡航控制系統、自動遠光燈調節系統、胎壓監測系統(TPMS)、360度全景監控影像系統以及爬坡輔助系統等十大安全配置，安全防護水平一流。在安全方面的出色表現，讓其獲得E-NCAP（歐洲新車安全評鑑協會）5星級別的安全評價，同時摘獲行人保護方面總榜第一名的優秀成績。
空間不僅寬敞，還十分舒適
很多人都知道，高顏值的SUV在空間和舒適性上都做得不好，不過奕歌就不一樣了，長4405mm*寬1805mm*高1685mm的車身尺寸，軸距更是達到2670mm，因此其車內空間表現比較出色，並且其後排座椅還支持前後200mm移動距離、背靠16-32度的角度調整，靈活多變的後排空間表現也給不同身材體型的乘客帶來了極其舒適的享受。
動力、操控性能更是碾壓同級
奕歌搭載了一臺1.5T的雙噴射渦輪增壓發動機，最大輸出馬力高達170匹，最大扭矩可達250N.m，熱效率達到37%，遠超同級別車型，同時匹配了三菱的加特可INVECS-III 模擬8速CVT變速器，讓動力輸出強勁又平順的同時，還有著很出色的燃油經濟性。
同時，奕歌還採用了前麥弗遜、後多連桿的全獨立懸掛底盤，調校非常出色，並且還搭載了強大的S-AWC四驅系統，在公里性能和駕駛操控上也遠超同級別車型，給駕駛者帶來了更為暢快淋漓的駕馭感受。
可以說，從整體的產品力表現來看，奕歌既能滿足年輕消費者對“漂亮”SUV的追求，也能滿足其他大部分理性購車者對安全、性能、實用性等多方面的要求，這也是奕歌在上市後受到熱捧，併成為新晉“網紅SUV”的原因了。當然了，憑藉“全能”的表現以及實現對普通年輕SUV的全面升級，奕歌當前為“年輕派SUV”樹立了新標杆。
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