繼“雙證”取消之後,皮卡解禁將再迎春天

許多皮卡都有著不俗的越野能力,深受消費者的喜歡,但無奈皮卡歸屬於貨車,飽受歧視幾十年,

道上APP用戶表示,本來是想買皮卡的,就是限制太多了買來何用?

繼“雙證”取消之後,皮卡解禁將再迎春天

在2016年2月,國家三部委聯合發佈《關於開展放寬皮卡車進城限制試點促進皮卡車消費的通知》,決定在河北、遼寧、河南、雲南四省開展放寬皮卡車進城限制試點工作。

2017年,將湖北和新疆兩地加入皮卡進城試點解禁行列通知。

2019年1月29日,國家十部門聯合印發的《進一步優化供給推動消費平穩增長 促進形成強大國內市場的實施方案(2019年)》方案中指出,在評估河北、遼寧、河南、雲南、湖北、新疆6省區放開皮卡進城限制試點政策的基礎上2019年穩妥有序放寬皮卡進城限制範圍

繼“雙證”取消之後,皮卡解禁將再迎春天

近日,濟南市人大代表張立敬提出“加快出臺並落實皮卡車進城准入政策的建議”,濟南市交警支隊支隊長曹鳳陽表示,交警部門正在研究准許輕型、微型普通貨車全區域、全時段的管理措施,相關政策預計年內就能出臺

濟南將成為又一省會城市放寬皮卡限制,對於眾多皮卡車主已經算是一個“春天”了,拉動內需,進而刺激整個車市。

繼“雙證”取消之後,皮卡解禁將再迎春天

繼“雙證”取消後,皮卡再次迎來春天,你們對皮卡放寬限行有什麼看法?你會考慮買皮卡嗎?

繼“雙證”取消之後,皮卡解禁將再迎春天


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