朗逸兩廂280TSI DSG體驗 直擊消費者痛點

對消費者需求的掌控,大眾汽車絕對經驗很豐富,畢竟它在中國市場深耕多年,知道如何才能更好的取悅消費者。由於朗逸的光環太大,所以很多車型都被它遮蓋住了,就比如朗行,基本上很少有人會提起它,所以市場銷量就不是那麼出色了。現在大眾集團藉著新朗逸的東風,採用MQB平臺推出了一款"朗逸"兩廂版車型,豐富的配置、全新的平臺以及家族金子招牌,讓很多人對這款新車產生了極大的興趣。

朗逸兩廂280TSI DSG體驗 直擊消費者痛點

1:外觀方面

相比於朗行,新朗逸兩廂全面提升了車身尺寸,更寬敞更大成為了全車的精髓。B柱之前的部分基本上跟三廂版一樣,格柵造型是它跟三廂版的主要差異所在。不過B柱以後就呈現出了完全不同的風格,從側面望去,後風擋跟車頂線條銜接的非常完美,可以說是恰到好處,看上去帶有了一絲旅行車的神韻。

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2:內飾方面

內飾風格具有很濃郁的大眾色彩,不過跟以往車型也有了不同之處,運用了一些棕色元素,座艙看上去不再那麼素雅,顯得年輕了不少,現代感十足。車內採用了不少硬塑料,不過運用了棕色皮革包裹了兩側車門扶手,體現了一定的精緻性。配置方面達到了同級主流水準,CNS 2.0多媒體系統具有WiFi熱點、在線天氣查詢、carplay手機互聯等功能,同時還配備了自動剎車、ACC自適應巡航等駕駛輔助功能。

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3:座椅空間

前排座椅的填充物軟硬度以及皮革質感跟三廂版朗逸差不多,座椅具有很高的貼合度,而且兩側支撐性也挺好,跟朗行相比提升很明顯。主駕座具有手動腰託和4向電動可調功能,同時還在中央扶手後安裝了雙USB接口,考慮的非常細緻。

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4:動力方面

兩廂版朗逸的動力系統是大眾主打產品,除了採用了EA211 1.4T發動機之外,還提供了1.2T發動機。1.4T車型具有150ps最大馬力、250Nm峰值扭矩,它將是未來全系的銷量主力,搭檔的變速箱為7速DSG雙離合變速箱。

朗逸兩廂280TSI DSG體驗 直擊消費者痛點

總結:朗逸兩廂版提升了一定的實用性,相比於原先的三廂版,儲物能力更為出色。類似於旅行車的尾部設計也增加了外觀的個性,顯得更時尚。同時在底盤調教和隔音表現上,兩廂版朗逸都提升了一個臺階,改善了不少駕駛品質。


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