首先，咱這裡先排除富二代，畢竟這是一個任性的群體，想買什麼車就買什麼車，不用30歲。而正常來說，一個男人在30歲才會逐漸進入事業高峰期，那此時，買什麼車才算優秀呢？
買車預算是個家庭收入的2倍
在經濟學裡面，有一個叫做“Ⅱ值”的這麼個數據，它這個意思，就是汽車售價除以居民家庭年收入。例如一個家庭年收入50萬元，那麼，他買一個100萬的車子比較合適，即不失面子，也不會有經濟壓力。
1%的精英——大奔級別
曾經在2017年，復旦大學歷時8年的“80後的世界”，它這個調查給出了一個結論。想要進入前1%，成為人群中的精英，年收入最少要達到50萬人民幣。
按照50萬的年收入來算，這1%的精英人群買車預算，就可以有100萬了。奔馳S320、寶馬730Li、奧迪A8 55TFSI，等等車型全部辦下來，落地100萬不到一點點，就是大家常說的大奔級別的這個車子。
10%普通精英——買一輛三四十萬的車
剛才一直都在說的，就是這1%的這個精英，其實復旦大學這個研究還有一個數字就是，年收入達到20萬人民幣，其實就已經可以擠進前10%了。這部分人超過大部分的同齡人了，算得上是優秀人士了。
這些人可以買箇中、高配的奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4就基本上可以超越同齡其他90%的人了，算是小有面子了，找對象可以抬抬頭了。
80%普通人——買一輛十五萬級別的車
最後，據統計，我國居民年大部分收入達到10萬人民幣，所以如果你收入達10萬，其實就已經可以擠進前80%了。這部分人一般預算十幾二十萬的車用於家庭代步，比大多數普遍人要好得多。
買豪車達成面子沒有捷徑，要腳踏實地
你買一個現在合適的車子，賺到更多的錢，一步一步的來達成面子，這是一條一步一個腳印的踏實之路，沒有捷徑。千萬不要打腫臉充胖子，否則可能得不償失。
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